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由于Metroplex建筑环境的庞大性质，在城市中移动是一个挑战。在2009年（大衰退之后的旅行方式开始反弹）和2017年，达拉斯 - 沃斯 - 沃尔灵顿地区的平均年平均通勤车辆从49小时增加到67小时。2在2017年，达拉斯 - 沃斯堡 - 阿灵顿地区在大型城市地区的平均每年通勤车辆中排名第13。 在2009年至2018年之间，达拉斯地区的平均旅行时间也增加了。 根据美国人口普查ACS数据，2009 - 2013年上班的平均旅行时间为25.2分钟；在2014 - 2018年为27.0分钟。 在两个时间段内，达拉斯略高于全国平均平均工作时间（分别为25.0分钟26.6分钟）。2在2017年，达拉斯 - 沃斯堡 - 阿灵顿地区在大型城市地区的平均每年通勤车辆中排名第13。在2009年至2018年之间，达拉斯地区的平均旅行时间也增加了。根据美国人口普查ACS数据，2009 - 2013年上班的平均旅行时间为25.2分钟；在2014 - 2018年为27.0分钟。在两个时间段内，达拉斯略高于全国平均平均工作时间（分别为25.0分钟26.6分钟）。
Kay Bailey Hutchison会议中心达拉斯（KBHCCD ...
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