但是，这种范式使供应链易受急性的影响，甚至使经济范围广泛的影响。当Covid-19于2020年2月首次登陆时（EPRS，2021年11月； IMF，4月2022;欧盟委员会，2022年11月）的直接经济影响是供应侧冲击。公共卫生反应，例如锁定和边界关闭，减慢了业务活动并限制了商品流。这些效果然后通过全球供应链降低。随着COVID-19的进一步传播，这些供应方仅乘以乘以。生产的下降在整个供应链层中的下降增加，商品被困在运输瓶颈（例如港口）中，不再有能力及时卸下船只。