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观察＃1：随着时间的推移，垂直整合的更深 /更高水平•通常，汽车制造商从电池电池开始生产开始，然后扩展，通过整个电池供应价值链，甚至是原材料恢复的所有方面•全球汽车制造商都在关键的矿产投资以支持其电池工厂，例如通过直接桩或供应合同。阴极有效材料（由镍，锂和其他材料组成）约占电池电池成本的40％。
全球汽车制造商的电池策略
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