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总结摘要 近年来,航空业正朝着在机载安全关键系统中使用可编程逻辑器件的方向发展。为了能够验证这些可编程设备(例如FPGA)的功能,航空业使用了名为 RTCA DO-254 的机载电子硬件设计保证指南。与此同时,PLD 行业正在开发复杂的嵌入式片上系统解决方案,在单个芯片上集成越来越多的功能。本论文研究了根据 RTCA DO-254 尝试认证片上系统解决方案时出现的问题。用作嵌入式 FPGA 的示例,具有集成模拟和数字功能的 Actel Fusion FPGA 芯片将根据验证指南进行测试。结果表明,当今的嵌入式片上系统解决方案无法验证是否可用于机载安全关键系统。

Actel Fusion 根据 RTCA DO-254 认证

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