机构名称：
¥ 25.0
本报告概述了该项目的结构和方法以及其主要发现和进一步的研究需求。与上述总体目标不同，DEPA 2050 项目的主要目的是定义和评估两种航空运输技术情景，这两种情景都说明了航空业长期发展的类似现实路径。一种情景是处理全球客机机队中创新技术的加速传播。这种情景被定义为“进步”情景。另一种假设航空技术总体上进入市场的速度较慢，创新技术总数较少。这种情景被定义为“保守进化”情景。这两种情景的定义都需要对当前和未来的航空技术进行广泛而详细的分析。为此，我们开展了内部和外部研究和研究项目，从对这些技术的纯粹描述中得出对其潜在投入使用的稳健估计以及对其长期市场份额的预测。结合对框架条件进一步发展的估计（例如参考全球经济发展和人口增长的前景），使用基础分析来定义详细的特定于车辆的场景。这些是针对成熟的细分市场（即干线和支线飞机、小型航空运输、公务机和旋翼机）以及可能在未来几十年进入航空市场的新细分市场（即超音速飞机和城市空中交通工具）指定的。进一步而言，所选的情景方法允许预测到 2050 年每个细分市场的预期需求增长，这是在 DEPA 背景下进行预期影响研究的初始步骤
DEPA 2050
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