在使用全套 FOCSI 硬件进行飞行测试之前,在 NASA Dryden 的另一架研究飞机(F15 HIDEC 试验台)上安装并飞行了四个无源光学传感器,进行了一些初步飞行测试。该计划对参与的供应商很有价值,使他们能够通过与生产传感器进行比较来评估传感器性能。飞行的光学传感器包括:压缩机入口温度传感器(使用荧光衰减);PTO(动力输出轴)速度(使用法拉第磁光效应);涡轮排气温度(使用黑体辐射原理);以及 PLA(动力杆角度,使用波分复用 (WDM) 码板来测量位置)。这些传感器的初步飞行测试数据如图 2 所示。总体而言,这些传感器表现良好,与生产传感器相比毫不逊色。这些传感器至少已经飞行了 6 个小时,有些传感器的飞行时间长达 12 个小时。从这些初步测试中获得了有关安装问题和操作问题的宝贵信息。