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¥ 4.0
随着航空公司接收新飞机，必须为二手飞机找到主人。过去，发展中经济体的航空公司已经接收了这些飞机，这创造了自然的所有权流动。随着新的和较小的航空公司直接向制造商订购新飞机，这种情况正在改变，通常利用出口信贷机构 (ECA) 融资。再加上对某些飞机类型（尤其是窄体飞机）供应过剩的担忧，可能会给飞机价值和租赁费率带来压力。
航空金融 - 普华永道
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