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作为对 AF447 航班事故进行安全调查的一部分,由 BEA 牵头的一个由官方服务和行业代表组成的国际工作组 (4) 此后研究了触发传输飞行数据和在飞行中激活 ELT 的可行性。其概念是实时分析飞机的飞行参数以检测紧急情况。在这种情况下,会自动触发飞行数据传输以方便定位飞机。工作组的研究结果 (5) 表明,根据飞行参数定义可靠的标准来检测紧急情况在技术上是可行的,同时最大限度地降低误报率(未建立遇险情况)。
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