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海盗行为是该地区的一种普遍现象,2010 年代初在几内亚湾大幅发展,然后在 2017 年愈演愈烈,并于 2020 年达到顶峰。随后,由于多种因素的共同作用,这一数字显着下降:联合巡逻等合作举措、域外船只的加强(法国、丹麦、意大利、英国、印度、美国、巴西、俄罗斯等)根据海运业的建议更好地保护船舶。与上一年相比,2021 年下降幅度约为 60%。
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