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Boldmethod是一个生产数字航空和飞行培训内容的博客。他们提供教学、娱乐和激励性的故事,以及帮助飞行员获得认证的培训课程。通过将正式训练与日常参与相结合,他们帮助飞行员获得证书,并在可能的时候保持他们的激情。关注该博客以阅读更多有用的与航空相关的内容。

如何“建立无线电通信”?

How Do You 'Establish Radio Communication'?

测验:6 个问题,了解您对失速的了解程度

Quiz: 6 Questions To See How Much You Know About Stalls

停止失速并参加此测验!

当您在目视进近时,是否需要满足降档要求?

Do You Need To Meet Stepdowns When You Go Visual On An Approach?

当您冲出云层时,降速是否仍然适用?

来自塔台管制员的 7 个无线电技巧

7 Radio Tips From a Tower Controller

塔台管制员真正希望您了解什么?我们与一位塔台管制员进行了交谈以找出答案...

IAS 与 TAS

IAS vs. TAS

为什么指示空速 (IAS) 和真空速 (TAS) 不同?

您应该了解的有关 WAAS 的 5 件事

5 Things You Should Know About WAAS

广域增强系统 (WAAS) 是一种让您在飞机上接收更精确的 GPS 信号的方法,适用于所有类型的导航:出发、途中和到达。

如何防止着陆时弹跳

How To Prevent a Bounce On Landing

如果你正在弹跳,这就是你应该做的……

本周您将参加的最难的航空天气测验

The Hardest Aviation Weather Quiz You'll Take This Week

你每天都在飞行。你对天气了解多少?

我们最常用的 3 种雷暴预报产品

3 Forecast Products We Use The Most For Thunderstorms

测验:6 个问题看看您对飞行仪表的了解程度

Quiz: 6 Questions To See How Much You Know About Flight Instruments

您认为您了解所有 6 个原因吗?

VFR 巡航高度是基于磁航向还是磁航向?

Are VFR Cruising Altitudes Based On Magnetic Course, Or Magnetic Heading?

FAR 91.159 有答案...

IFR 飞行的 GPS 与 DME 距离

GPS vs. DME Distance For IFR Flying

GPS 和 DME 是两个独立的系统,可计算两种不同类型的距离。GPS 计算您与地面之间的距离,而 DME 计算斜距。

为什么我在地面控制上听不到其他飞机的声音?

Why Can't I Hear Other Aircraft On Ground Control?

可能的原因有 3 个...

完美起飞简报的 7 个技巧

7 Tips For A Perfect Departure Briefing

您已启动飞机、滑行并完成试飞。

气团雷暴:诱因(以及它们可能不会出现的原因)

Airmass Thunderstorms: What Triggers Them (And Why They Might Not Show Up)

为什么有些机场白天和晚上的温度变化很大?

Why Do Some Airports Have Large Temp Swings Between The Day And Night?

测验:您知道这 6 个不常见的 VFR 图表符号吗?

Quiz: Do You Know These 6 Uncommon VFR Chart Symbols?

您会对 VFR 分区图上的某些内容感到惊讶...

新品!夏季天气挑战:仅在 Boldmethod 应用上推出

NEW! Summer Weather Challenge: Exclusively on the Boldmethod App