Kazakhstan eyes Slovenia flights
新闻闪烁着哈萨克斯坦总统卡西姆·乔马特·托卡耶夫（Kassym-Jomart Tokayev）表示，该国正计划开航空飞往斯洛文尼亚。在与阿斯塔纳（Astana）的斯洛文尼亚同行纳塔斯·皮克（NatašaPirsMusar）进行了会谈之后，这些言论发表在阿斯塔纳（Astana），后者由26家斯洛文尼亚公司的代表陪同。托卡耶夫总统指出：“哈萨克斯坦有很多人对访问斯洛文尼亚非常感兴趣，但他们面临某些问题。首先，首先要获得签证，其次，重要的问题是缺乏航班。我认为两个政府都应该表现出兴趣并表现出兴趣并考虑如何解决这些问题。我们已经有计划飞往Ljubljana。”去年，斯洛文尼亚和哈萨克斯坦之间的贸易高于
Croatia seeks second ground handler for Zagreb Airport
新闻闪烁的克罗地亚民航局正在为萨格勒布机场选择第二个地面处理程序，并于3月持续发射。克罗地亚最繁忙的机场将其地面处理行动外包了，其中包括乘客登机手续，行李处理，拖曳，去冰和加油，于2022年，塔夫机场的子公司Havas。在此之前，欧盟机场的地面处理受到垄断的管辖，导致许多航空公司抱怨价格高昂和质量不佳的服务。预计在萨格勒布机场（Zagreb Airport）的第二次地面处理程序的广泛介绍将刺激竞争。克罗地亚民航局将于今年晚些时候在Split和Dubrovnik机场提供招标程序，以提供地面处理。
Aviogenex’s last aircraft sold
新闻闪烁着37岁的Aviogenex波音737-200喷气式飞机（注册的Yu-anp），该喷气式飞机于2014年飞行，目前存储在贝尔格莱德机场，已在拍卖中与Robin DR400 DR400单引擎木制木制鞋销售，位于Pančevo。这对夫妇以及设备由瑞士Janus Consulting拥有的当地道路维护公司以94.000欧元的价格收购。 Yu-ANP是有史以来最后生产的B737-200。命名为“ Zadar”后，它后来装有静静的套件，以减少发动机噪音。 Over its long career, Aviogenex wet-leased the aircraft to Westair Beni
Croatia Airlines retires second Dash, readies for third A220
克罗地亚航空公司已经淘汰了其第二个72个座位的Dash 8涡轮螺旋桨飞机，因为航空公司向单型空中客车A220舰队过渡。该航空公司已退休，已退休了17岁的涡轮螺旋桨飞机注册了9A-CQA（Slavonija），该公司在周末被送回加拿大的所有者。这是在今年早些时候的另一个Dash 8退休后，注册了9A-CQB。结果，该公司将在今年夏天运营四个飞机类型。克罗地亚航空公司现有的涡轮螺旋桨机队正在运营租赁。 2024年，仪表板8s用于公司预定航班的57.8％。克罗地亚航空公司的涡轮螺旋桨队的平均年龄已超过15年。第二架破折号8飞机的逐步淘汰将导致航空公司在复活节假期之后降低频率。广播航空公司计划在今年年
Croatia set for record air traffic, allocates €3 million for growth
克罗地亚机场正在为即将到来的高峰旅行季节做准备，以了解不间断的航班和航空公司的数量增加。在42个国家 /地区，由52个航空公司经营的42个城市共有485条航线将向旅行者提供。结果，去年同期，2025夏季期间的容量水平预计将增加7.7％。克罗地亚国家旅游局一直专注于在高峰旅行季节和峰值旅行期间改善交通量，并分配了300万欧元的战略合作伙伴关系，其中包括航空公司。 “今年，我们已经为战略伙伴关系分配了超过300万欧元的战略合作伙伴关系。在这种情况下，我们预计计划的运营数量会增加，这标志着与去年的夏季飞行时间表相比的记录，这将对整体旅游业产生积极影响”，克里斯蒂安·史坦尼（Kristjan Stan
TRIP REPORT: Edelweiss Air, Pristina - Zurich on A350
Vigan Bujupidate的Trip会议：2025年4月5日飞行：Edelweiss Air-PRN到Zrhaircraft：AirBus A350-900Class：Business（在机场上升级）Edelweiss Air正式推出了Airbus A350-900 Service to Airbus A350-900昨天，我昨天有机会乘坐它的第一个转换了一家人的机会。这架飞机将每周在普里斯蒂娜（Pristina）和苏黎世（Zurich）之间进行三次运作，直到5月19日，此后频率将每周降至两次。在经济中预订，我选择了最后一分钟的升级，以139欧元的价格进行。对于在欧洲短途路线上的宽体体验
EX-YU airports handle 3.5 million passengers, two in Europe's top 100
在今年的前两个月中，前南斯拉夫的商业机场总共处理了总计3.495.866名乘客。仅在2月，欢迎旅行者1.662.167。一年中最短的一个月让卢布尔雅那（Ljubljana）超越了podgorica，尽管两者都在去年删除了乘客人数。 Podgorica的2月表现最弱，自2022年以来，Ryanair是乘客下降9.8％的主要罪魁祸首。低成本的航空公司在冬季从黑山资本中悬挂了除一条路线以外的所有路线，并在2月将其容量减少了56.1％或7.632个席位。 Niš和Ohrid继续看到数字降低，两个机场都受Wizz Air的容量削减影响。乘坐机场的Passgenger绩效，2025年2月，一年中的前两个月
Sky Alps fleet grounding to drag on
新闻闪电般的区域航空公司天空阿尔卑斯山（Sky Alps）将于五月中旬在莫斯塔尔（Mostar）开设一个基地，他表示，随着意大利民航局（ENAC）继续在涡轮螺旋桨飞机上进行广泛的检查，它预计其Dash 8飞机的车队将保持几个月。该航空公司继续使用湿飞机维护运营。根据该公司管理层的说法，到目前为止，基础使天空阿尔卑斯山一百万欧元。在发现飞机安全要求的缺陷后，ENAC决定在2月下旬的2月下旬将航空公司的车队扎根。发现特定维护技术人员提供的认证“不符合合规”。随后，该个人被禁止进入运营商运营的机场。
Sarajevo Airport maintains record run
新闻Flashsarajevo机场在3月的门口欢迎112.056乘客，去年同月增长了35.1％。飞机运动的数量增加了26.8％，达到1.198。在第一季度，萨拉热窝机场处理了333.802名旅行者，在2024年同期的增长41.8％，额外的98.310名乘客。与去年相比，当前预定的产能增长为42％。萨拉热窝按计划的座位容量最大的航空公司，2025年3月Ex-yu Aviation News
Ljubljana Airport seeks China flights
ljubljanajožepučnik机场正在积极寻求通过吸引中国航空公司来提高其连通性，但是，它预计需要时间的过程，任何具体的发展在不久的将来都不太可能。 Speaking to the “Finance” business daily, Ljubljana Airport’s Head of Airline Management, Janez Krašnja, said, “We've been in talks with Chinese carriers for years about launching flights to Ljubljana. However, long-haul
Air Serbia registers record first quarter
航空塞尔维亚在强劲的游行之后的第一季度发布了创纪录的运营表现。在一月至3月期间，塞尔维亚航空公司处理了789.101名乘客，去年增加了5.5％。仅在3月，它就会欢迎273.705名旅客登上飞机。与去年相比，塞尔维亚航空计划在2025年将其乘客人数增加约6％，这将导致航空公司载有超过470万的乘客，并超过创纪录的4.531.000个客户，其前任贾特·尤斯拉夫航空公司（Jat Yugostrines）于1987年在1987年升高的4.531.000个客户。塞尔维亚在其莫斯科服务中拥有最可用的座位容量，其次是波多奇里卡，巴黎和伊斯坦布尔，土耳其城市从贝尔格莱德，尼斯和克拉尔杰沃服务。其次是苏黎世，米
Belgrade Airport extends eGate usage to foreigners
新闻21个国家 /地区的新闻闪电素（包括精选的欧盟和ECAA成员，英国和美国）有资格使用贝尔格莱德·尼古拉·特斯拉机场自动化自助服务护照控制注册，截至4月4日，截至4月4日午夜。目录（PKD）主列表。这是一个中央存储库，用于交换确认电子机器可读文档所需的信息。结果，那些从奥地利，比利时，保加利亚，捷克共和国，芬兰，法国，德国，匈牙利，意大利，意大利，爱尔兰，拉脱维亚，卢森堡，荷兰，荷兰，挪威，罗马尼亚，罗马尼亚，斯洛伐克，西班牙，斯威顿，斯威顿，瑞典，瑞士，瑞士，英国，王国和美国都可以使用egates和egates。埃盖特的使用需要几秒钟。它涉及扫描护照的乘客，然后打开第一扇门。然后拍摄旅行者
PHOTOS: easyJet returns to Skopje
新闻FlasheAsyjet已在五个月的休假后返回Skopje，并提供了来自巴黎奥利的新服务。该路线将在周三和周六每周两次维护。当Wizz Air维持Skopje和Beauvais之间的服务（宣传为巴黎）时，预算运营商将面临间接的竞争。但是，机场距市中心近90公里。另一方面，奥利（Orly）位于巴黎市中心约二十公里。新的EasyJet服务已由马其顿政府提供补贴，必须至少直到2027年12月31日才能运行。EasyJet在Orly拥有基地，这是机场的第四大航空公司，在Transavia France，Vueling和Air France，France和Air France.ex-yu Aviat
Amsterdam closes in on Frankfurt as Zagreb’s busiest route
阿姆斯特丹已成为萨格勒布机场第二繁忙的路线，并缩小了法兰克福的差距，这在历史上一直是克罗地亚首都最受欢迎和最稳定的服务。 KLM和克罗地亚航空公司在2024年在萨格勒布和阿姆斯特丹之间总共处理了232.553名乘客，占18.2％的同比增长。这条路线在一年内增加了35.741个旅行者，超过了伊斯坦布尔和杜布罗夫尼克服务。 The passenger gap between the Frankfurt route, operated by both Lufthansa and Croatia Airlines, and Amsterdam stood at 108.467 in 2023, but
Ljubljana Airport to boast charters to 52 destinations
News FlashljubljanaJožePučnik机场将在今年夏天在14个国家 /地区的52个目的地提供宪章航班，这与去年相似。今年夏天的宪章目的地将包括罗兹，赫拉克利翁，Zakynthos，Karpathos，Kefalonia，Preveza，Kos，Santorini，Santorini，Samos，Thessaloniki和Patras在希腊。在西班牙，宪章将运往巴塞罗那，莱昂，科鲁纳，巴达乔兹，马拉加，阿尔梅里亚，阿利坎特，扎拉戈萨，比巴奥，毕尔巴鄂，奥比迪多，潘普洛纳，阿利坎特和塞维利亚。向法国的宪章服务将包括La Havre，Nantes，Toulouse，Dole，Ch
Pristina Airport continues record run
新闻Flashpristina机场通过处理307.207乘客的2月份登记了最繁忙的2月，去年同月增长了15.7％。该数字的飞机运动增长了18.6％。在今年的头两个月中，机场欢迎650.813名旅行者穿越门，增长了17.9％，或者额外98.199乘客。
Ljubljana Airport in ongoing talks with Ryanair
Ljubljana机场继续与Ryanair进行定期讨论有关新航班的潜在推出，但双方尚未就费用达成协议。卢布尔雅那机场航空公司管理总监JanezKrašnja在接受“金融”日常业务上交谈时说：“我们每年与Ryanair进行谈判，并定期交流观点。到目前为止，我们还没有达成协议。我们还没有达成协议。我们的服务费仍然与他们愿意付款并不遗憾的是，我们不愿意付出些后悔。目前，我们与24个航空公司合作，这不仅仅是萨格勒布（Zagreb），这表明我们的定价与该地区的其他机场竞争。也”。 He added, “Air routes are established by airlines, which sho
50 years since the launch of Yugoslavia - Australia flights
由VeljkoMarinković撰写，恰好五十年前发生的飞行最佳捕获了前YU航空的历史与各种成就相互交织的事实。 1975年4月1日，贾特·南斯拉夫航空公司（Jat Yugostlav Airlines）通过卡拉奇（Karachi）和新加坡前往澳大利亚的第一条长途洲际路线（Long-Haul Intercontinental）路线，以悉尼为最终目的地，庆祝了其28岁生日。除了是第一个跨大洲的长途飞行，这也是前YU航空历史上最长的路线。两天后，澳航将贝尔格莱德（Belgrade）添加到了其路线网络中，在前YU航空历史上部署了第一批预定的宽体喷气式飞机。不仅是任何宽体飞机，而且是波音747的“天
