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行程报告:贝尔格莱德 - 拉纳卡 - 雅典 - 贝尔格莱德

TRIP REPORT: Belgrade - Larnaca - Athens - Belgrade

旅行报告作者:Nemjee大家早上好!当我坐下来写这些的时候,我意识到我有幸写下了 2024 年的最后一份旅行报告!作为一名塞尔维亚人,我不能说这对我们的航空业来说是特别好的一年。我希望 2025 年会更好。然而,随着时间的推移,我开始失去乐观情绪。无论如何,让我们回到正题上。我决定去塞浦路斯度过一个长周末(周三至周一)。当然,我立即查看了塞尔维亚航空,并预订了周三 10.20 从 BEG 出发的航班。对于回程航班,我犹豫不决,因为周一的航班应该由湿租的 A320 之一运营。考虑到当时正值圣诞节前夕,我不想为这次体验支付超过 300 欧元(44,000 塞尔维亚第纳尔)。我查看了爱琴航空,发现

国际航空运输协会称航空业是克罗地亚和塞尔维亚经济增长的主要推动力

IATA says aviation key driver of economic growth in Croatia and Serbia

国际航空运输协会(IATA)上周发布了对克罗地亚和塞尔维亚航空市场的分析,该分析使用了截至去年年底的数据,结论是航空业在两国经济中发挥着至关重要的作用,是经济增长、就业和连通性的催化剂。两国都从航空业中受益匪浅,航空业促进了旅游业和贸易。国际航空运输协会称,克罗地亚航空业直接雇用了 13,500 人,创造了 7.267 亿美元的经济产出,占该国 GDP 的 0.9%。如果考虑到更广泛的影响,包括供应链活动、员工支出和旅游业,总贡献将上升到 36 亿美元,支持了 81,500 个工作岗位。旅游业严重依赖航空运输,在克罗地亚经济中发挥着重要作用。航空业支持的旅游业为 GDP 贡献了 16 亿美元,

航空公司概述了 2025 年克罗地亚长途航线计划

Airlines outline Croatia long-haul plans for 2025

今年,克罗地亚的三条季节性长途航线共接待了 75,000 多名旅客,这三条航线将于 2025 年恢复运营。2024 年三条航线中最繁忙的是加拿大越洋航空,5 月至 10 月初,该航空在多伦多和萨格勒布之间的航班上搭载了 34,000 多名乘客,比去年增长了 30% 以上,航班频率也增长了 40.8%。2025 年,加拿大越洋航空计划在该航线上保持相同的航班时刻表,使用其 332 个座位的空客 A330-200 飞机。航班将于 5 月 17 日恢复运营。航班将每周运行一次,直至 6 月 5 日,之后将增至每周两次,从 6 月 17 日起每周运行三次,从 6 月 29 日起每周运行四次。2020

EX-YU Aviation 被评为十大航空博客和网站之一

EX-YU Aviation named among top ten aviation blogs and sites

EX-YU 航空新闻被 Feedspot 评选为 2024 年十大最具影响力的航空博客和航空专业人士网站之一,Feedspot 每年都会汇编互联网上 100 个最佳航空网站和博客的最全面名单。该名单是根据搜索和社交指标(例如 Google 搜索排名、社交媒体可见性、质量和一致性以及网站编辑团队的审核)编制的。EX-YU 航空新闻排名第八,名单中包括 FlightRadar24 Blog、Aviation Week、Airline Reporter、Simple Flying、CAPA 和 ch-aviation 等热门网站。这是 EX-YU 航空新闻连续第九年上榜,也是第四次进入前十名。EX-

欧洲之翼航空终止了两条贝尔格莱德航线之一

Eurowings ends one of two Belgrade routes

新闻快讯廉价航空公司 Eurowings 已停止运营斯图加特和贝尔格莱德之间的季节性航班。这些航班在 5 月底至 10 月期间每周维持三次,但 2025 年不会恢复。该航空公司将继续运营杜塞尔多夫和塞尔维亚首都之间的季节性航班。塞尔维亚航空全年运营从贝尔格莱德到斯图加特的航班,明年夏天将每周运营四次。这两座城市之间的航班自 2007 年以来一直由 Eurowings 及其前身 Germanwings 运营,但 2019 年和 2020 年除外。EX-YU 航空新闻

秃鹰航空停止里耶卡服务

Condor discontinues Rijeka service

新闻快讯德国秃鹰航空将于明年夏天停止法兰克福和里耶卡之间的季节性航班。该航线每周仅维持一次,于今年 5 月至 9 月期间使用空客 A320 飞机运营。这家休闲航空公司自 2012 年以来一直提供这条航线,但 2016 年、2017 年和 2020 年除外。仍有可能发生变化。正如之前报道的那样,易捷航空也于明年夏天停止了飞往里耶卡的运营,不过,瑞安航空已计划明年开通从弗罗茨瓦夫出发的新航线,并有望很快开通从哈恩出发的航班。EX-YU 航空新闻

瑞士航空增加萨拉热窝和卢布尔雅那服务

Swiss boosts Sarajevo and Ljubljana service

新闻快讯瑞士国际航空公司将于明年夏天增加从苏黎世枢纽飞往萨拉热窝和卢布尔雅那的航班频率。该航空公司将维持每周六至九次飞往波斯尼亚和黑塞哥维那首都的航班,而今年夏天只有五至七次。该航空公司将在四月、五月、六月、九月和十月每周运营六次航班,而去年同期为五次;在七月和八月的旅游旺季,每周运营九次航班,而去年同期为七次。在卢布尔雅那,瑞士航空将航班频率增加到每周十二次。去年夏天,该航空公司每周运营十一次航班,但七月和八月除外,当时每周运营十二次。仍有可能发生变化。EX-YU 航空新闻

塞尔维亚航空为追求独立而准备迎接无联盟的未来

Air Serbia poised for alliance-free future in pursuit of independence

塞尔维亚航空再次排除了加入航空联盟的可能性,此前几年,塞尔维亚航空一直是其前少数股东组建的阿提哈德航空合作伙伴股权联盟的一部分。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 最近在接受德国“Airliners.de”采访时表示:“我们无意再次加入联盟。我们认为,与失去独立性相比,这样做不会给我们带来任何附加价值。如今,我们更愿意与法国航空、土耳其航空和卡塔尔航空保持强有力的合作伙伴关系。我们为他们提供进入巴尔干地区和东南欧的强大通道。”据 Marek 先生称,该航空公司将继续优先考虑其独立性。“我们不希望任何人告诉我们可以与谁合作,不能与谁合作。特别是因为塞尔维亚是一个非常强大的市场——今年国

图兹拉和巴尼亚卢卡竞标成为新的 Wizz Air 基地

Tuzla and Banja Luka in bid to become new Wizz Air bases

图兹拉和巴尼亚卢卡当局均表示,他们正在与 Wizz Air 讨论在各自机场驻扎飞机的可能性。然而,这家低成本航空公司尚未正式确认这些谈判。图兹拉之前曾是 Wizz Air 的基地,直到去年 9 月,该航空公司决定重新安置其两架飞机,理由是“经济环境变化”和“该地区的天气导致运营挑战”。此举导致图兹拉大部分运营停止,当时机场几乎没有客流量。图兹拉州政府贸易、旅游和交通部长 Almir Žilić 表示:“图兹拉机场在不久的将来可以处理 100 万名乘客。我们期待新航线和一些前合作伙伴的回归,驻扎飞机的谈判已经在进行中。基地预计将很快恢复。Wizz Air 已宣布讨论明年春天恢复图兹拉机场基地运营

照片:贝尔格莱德机场建设更新

PHOTOS: Belgrade Airport construction update

新闻快讯贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场的扩建工程正在稳步推进,目前主要关注的是即将建成的 2,800 平方米的中央广场,该广场位于免税区后面。包括 Ralph Lauren、Boss 和 Victoria’s Secret 在内的新品牌店已在中央广场开业,Michael Kors 和多品牌概念店 Urban Attitude 也将紧随其后。两家专门的儿童商店 Candy Fair 和 Toy Fair 也将在中央广场内开业,旁边还有一家专门的纪念品商店 Belgrade Market。该区域将零星地放置绿色植物,包括菩提树和橡树以及种植茂密绿色植物的花盆。将树冠作为聚会场所的想法受到贝尔格莱德酒

黑山航空暂时限制往返预订

Air Montenegro temporarily limits round-trip bookings

新闻快讯黑山航空宣布其预订系统将过渡到新的供应商,旨在通过改进功能来提升乘客体验。升级过程预计将持续到 2025 年 3 月 29 日。在此过渡期间,乘客将被告知预订往返机票会受到暂时限制。具体来说,旅客不能购买 3 月 29 日之前出发并在此日期之后返回的航班的往返机票。相反,客户必须预订两张单程票。WorldTicket 到目前为止一直是黑山航空的预订系统提供商。该航空公司尚未透露在一年多前举行的招标中选择了哪家新供应商。新供应商预计将使该航空公司能够推出在线值机、与其他航空公司联运以及让乘客能够购买转机机票。EX-YU 航空新闻

美联航进一步扩展飞往杜布罗夫尼克的航班

United further extends Dubrovnik service

新闻快讯美国联合航空将延长纽瓦克和杜布罗夫尼克之间的季节性夏季航线,直至 2025 年夏季结束。最初,该航空公司计划维持运营至 9 月 25 日。据《Aerooutes》报道,航班将持续运营至 10 月 24 日。虽然该服务将维持每日一班至 9 月 25 日,但此后将每周运营四个航班,直至本季节结束。据 EX-YU Aviation News 先前报道,杜布罗夫尼克机场一直在与美国联合航空谈判延长其杜布罗夫尼克航线。这家美国航空公司今年在该航线上运送了 29,444 名乘客,平均客舱载客率高达 89.8%。明年,它将首次运营每日飞往 Rudjer Bošković 机场的航班。该航空公司将在该

波罗的海航空将于 2025 年减少飞往普里什蒂纳的航班

airBaltic reducing Pristina service in 2025

新闻快讯 波罗的海航空明年将减少里加和普里什蒂纳之间的季节性航班运营。航班将于 6 月 29 日恢复,每周运营两次,直至 8 月 21 日。2024 年,该服务在 5 月 4 日至 8 月 17 日期间维持,尽管最初计划于 9 月 29 日结束。波罗的海航空最近在评论今年向前南斯拉夫市场的扩张时告诉 EX-YU Aviation News,其中包括飞往斯科普里和卢布尔雅那以及普里什蒂纳的新航线,“与大多数新航线一样,我们的一些航线表现超出预期,而一些航线表现不佳,与我们的商业案例相比。例如,在某些航线上,我们注意到需求方向性非常强,这可能很难克服,而在其他航线上,我们惊讶地看到波罗的海和北欧国

塞尔维亚航空正在升级长途航线产品

Air Serbia working on long-haul product upgrade

塞尔维亚航空正在探索升级其宽体机队机上产品的方案,该公司准备接收第四架空客 A330-200 喷气式飞机。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 在接受“AeroTime”采访时承认,该航空公司的商务舱硬件产品有些过时,其四架飞机采用三种不同的客舱布局。该航空公司此前曾宣布计划将其客舱标准化,以匹配其宽体机队最新增加的两架飞机(如图所示)的配置,这两架飞机以前由阿提哈德航空运营。这些飞机采用 1-2-1 商务舱布局。不过,Marek 先生不排除未来进一步修改客舱设计和配置的可能性。“我们仍在评估时间和成本方面的最佳解决方案”,首席执行官表示。据塞尔维亚航空称,其宽体 A330 商务舱的大

泛航航空将开通飞往斯科普里的航班

Transavia to launch Skopje service

廉价航空公司 Transavia 将于明年 3 月开始运营阿姆斯特丹和斯科普里之间的航班。这将是自​​ 2008 年 9 月以来史基浦机场和马其顿首都首次开通定期航班。法航荷航子公司将于 2025 年 3 月 2 日开始运营飞往斯科普里的航班,每周提供两班航班。更多详情可在此处找到。现在可以在该航空公司的网站上购买机票。1 月份,Transavia 和 Transavia Holidays 都将为这条新航线提供有竞争力的促销价格。这家廉价航空公司在两座城市之间没有直接竞争,不过 Wizz Air 每周有四班飞往位于阿姆斯特丹以南约 125 公里的埃因霍温的航班。Transavia 长期存在于马

易捷航空将开通两条飞往克罗地亚的新航线

easyJet to launch two new Croatia routes

新闻快讯低成本航空公司 easyJet 计划于明年夏季开通两条飞往克罗地亚的新季节性航线。该航空公司将开通里昂和扎达尔以及波尔多和杜布罗夫尼克之间的航班。这两条航线将于 6 月 23 日起每周一和周五各运营两次,一直持续到 8 月底。扎达尔新航线的更多航班详情可在此处查看,杜布罗夫尼克航线的更多信息可在此处查看。正如之前报道的那样,easyJet 计划于明年夏季开通从利物浦和米兰利纳特飞往斯普利特的新航线。同时,该公司计划停止从巴塞尔和柏林飞往里耶卡、从巴黎戴高乐机场飞往普拉以及从威尼斯飞往杜布罗夫尼克的航线。EX-YU 航空新闻

英国航空停止飞往普拉的航班

British Airways discontinues Pula service

新闻快讯英国航空公司明年夏天将不会恢复伦敦希思罗机场和普拉之间的季节性航班。该航空公司已确认终止每周轮换,该轮换于去年 5 月至 9 月期间使用空客 A319 和 A320 飞机混合运营。英国航空公司自 2017 年以来一直为普拉提供服务。该航空公司将于 2025 年继续运营飞往克罗地亚的萨格勒布、斯普利特和杜布罗夫尼克的航班。EX-YU 航空新闻

马其顿在最新航空补贴呼吁中拨款 330 万欧元

Macedonia allocates €3.3 million in latest airline subsidy call

马其顿交通部今年第二次公开招标,要求在 2025 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期间从斯科普里和奥赫里德机场开通新航线,并以补贴作为回报。所有在 2023 年运送乘客至少 500 万人次且当年净利润至少 1000 万欧元的航空公司均可参与招标。财政支持申请将按照先到先得的原则进行审查和批准,直到政府拨出的 336 万欧元资金用完为止。国家将为每家航空公司在补贴航线上抵达斯科普里的每位乘客提供 9 欧元补贴,为抵达奥赫里德的每位乘客提供 12 欧元补贴。航空公司可以在国家财政支持计划涵盖的期间(2025、2026 和 2027 年)内申请补贴。交通部在一份声明中表示:“通