Cognitive Lockup in Airline Pilots: A Risk to Aviation Safety
航空公司飞行员的认知锁定是影响航空安全的严重问题。这种现象……文章《航空公司飞行员的认知锁定：航空安全风险》首次出现在 Safety Matters Foundation - Workplace Safety Solutions 上。
The Troxler Effect in Aviation Safety: A Hidden Threat in the Cockpit
想象一下，您身处一架商用客机的驾驶舱中。您专注于将飞机与……对齐。文章《航空安全中的 Troxler 效应：驾驶舱中的隐藏威胁》首次出现在 Safety Matters Foundation - Workplace Safety Solutions 上。
Competency Based Training: Conceptual Shortcomings
虽然 ICAO 和 IATA 文件中都没有对态度进行定义，但两者都将行为指标作为绩效标准的衡量标准。行为和态度并不相同，并且使用错误的指标来填充数据库并提供反馈。
Work Environment and Fatigue Survey
飞行员疲劳风险管理日益受到重视，现有的疲劳管理体系对疲劳最主要原因之一“睡眠”维度的影响因素及各因素间的相互影响都有详细的描述，但对飞行员疲劳“工作”维度影响因素的分析尚不明确 […]
“Boeing:Inboard Flap Asymmetry B757 cannot happen, happened!”
美国航空公司在 1990 年代获得了他们的前几架波音 757 飞机。检查飞行员得到了他们的玩具，飞行模拟器可以玩。在其中一个全飞行模拟器上的游戏环节中，他们发现，当通过按下教练控制上的按钮模拟内侧襟翼不对称故障时 […]
Debunking Pilot Flight Time Limitations myths
当将 0900-1700 小时的办公室工作时间表与包括连续夜班或交替日夜班的轮班工作进行一般比较时，疲劳风险分析在第一步就失败了。虽然可以分析睡眠模式，但关键的区别在于工作环境产生的压力。至关重要的是 […]
The Impact of Doorway Effect on Pilot Performance: Overcoming Cognitive Transitions
着陆前必须执行最低设备清单 (MEL) 延期行动项目。起飞、爬升和巡航都已执行，但在下降过程中，在准备进近时，忘记应用 MEL 行动项目。液压过热的另一条行动路线是“当过热消失时……恢复液压系统。在进近过程中，[…]
Aircraft Safety Threat: Wasps Nesting in Pitot Probes
黄蜂和其他异物阻塞皮托管探头导致飞机事故，危及航空安全。在大多数事件中受影响的飞机仪表与空速有关，而空速对于起飞至关重要。由于需要在关键阶段进行分析，机组人员的认知负荷增加 […]
