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日本的Nakanihon Air取得全新PC-24

Japan's Nakanihon Air takes delivery of brand-new PC-24

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韩国的Aekyung集团出售子公司以支持Jeju Air

S Korea's Aekyung Group sells subsidiary to support Jeju Air

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BBN航空公司印度尼西亚获得了欧盟OPS的批准

BBN Airlines Indonesia obtains approval for EU ops

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加拿大的Chartright Air向JetClub计划增加了5个C560

Philippines' Sunlight to renew ATRs by 2028, mulls growth

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澳大利亚的考拉航空公司否认监管机构

Jakarta eyes Pelita Air-Garuda Indonesia merger

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菲律宾的阳光在2028年之前更新ATR,Mulls Eventry

Australia's Koala Airlines denies grounding by regulator

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NZ的空中工程集团欠债权人$ 8700万美元

NZ's Airwork Group owes US$87mn to creditors

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美国命令delta-aeroméxicojv以ye25

US orders Delta-Aeroméxico JV to end by YE25

美国运输部已确认其2025年7月的命令,发现了AeroMéxico(Am,MéxicoCity International)的合资企业和Delta Air Lines(DL,Atlanta Hartsfield Jackson)具有反竞争性,并终止了对合作伙伴的认可,并授予了对合作伙伴的批准,从而使他们受益于1月1日。不公平的优势...并对包括消费者在内的利益相关者造成不可接受的实际和潜在危害。” ...

雅加达眼睛Pelita Air-Garuda印度尼西亚合并

Argentina's American Jet to debut scheduled ops in 4Q25

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美国FAA旨在加速飞机认证

US FAA aims to accelerate aircraft certifications

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美国的JetBlue寻求政府没有帮助获得新的机场老虎机

US’s JetBlue seeks gov’t help to gain new airport slots

JetBlue Airways(B6,纽约肯尼迪国际机场)敦促美国政府改革机场访问规则和监管政策,以便它可以达到令人垂涎的机场插槽,并更好地与该国的“四大”航空公司竞争。 “有四个载有大部分国内市场份额的载体,您必须开始制定政策以增加竞争。您必须使我们成长。唯一的方法是使新参与者获得相同访问权限的政策,” Jetblue首席执行官Joanna Geraghty在美国的一家...

阿根廷的美国喷气式飞机在4Q25

Brazil’s Azul rejects lease of an additional E195

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美国前沿航空公司的执行销售系列股票

Execs of US's Frontier Airlines sell series of shares

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洪都拉斯在San Pedro Sula

Honduras opens newly expanded terminal at San Pedro Sula

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加拿大的Chartright Air向JetClub计划增加了5个C560 菲律宾的阳光在2028年之前更新ATR,Mulls Eventry 澳大利亚的考拉航空公司否认监管机构 雅加达眼睛Pelita Air-Garuda印度尼西亚合并 阿根廷的美国喷气式飞机在4Q25 中首次登台OPS 巴西的Azul拒绝额外的E195 租赁 Azores Airlines的销售工会,政府没有关系 肯尼亚将在2026年退休总统福克70 菲律宾王室的眼睛宽体货架,三倍的舰队 B777X的认证落后于计划 - 波音

Canada's Chartright Air adds 5 C560s to JetClub programme

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尼日利亚的新国家航空公司的私人领导模式

Nigeria mulls private-led model for new national carrier

尼日利亚航空部长Festus Keyamo表示,政府正在考虑为国家航空公司的新型号,强调它不会获得国家资助,而是由强大的私营部门参与而在商业上驱动。 Keyamo在最近在电视节目《今日政治节目》上发表讲话时说,该项目以前停滞不前,“并没有完全消失”,必须反映透明度,全球最佳实践和可持续性。他补充说,该航空公司将用作旗手,而不是政府拥有的实体,类似于...

巴西的Azul拒绝额外的E195

Azores Airlines’ sale strains unions, gov’t relationship

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汉莎航空公司的目标是YE25用于集中大修

Lufthansa Group targets YE25 for centralised overhaul

lufthansa集团已宣布2026年1月1日,作为在其航空公司上实施集中核心职能的目标日期,作为广泛的重组的一部分,旨在加强和扩大其枢纽,瑞士,瑞士,奥地利航空公司以及Brussels和Brussels Airlines的市场地位,以提高集团范围较大的效率和BOOST效率和Boost Profits和Boost Profits。从那时起,所有短路和中途航班的网络管理将被转向整个集团,从而扩展了已经用于长途路线的方法。商业...