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B737-800C 获得加拿大因纽特航空认证,准备首次亮相

B737-800C certified for Canada’s Air Inuit, ready to debut

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巴西 TAVAM 推出公务机运营

Brazil's TAVAM launches executive jet operations

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德事隆航空交付首架 Citation Jet 3 Gen2

Textron Aviation delivers first Citation Jet 3 Gen2

德事隆航空(威奇托塞斯纳飞机场)交付了第一架 Citation Jet 3 Gen2,该机型于 10 月份获得美国联邦航空管理局 (FAA) 认证,大约三个月后。这架轻型喷气式飞机 N800DM (msn 525B-0902) 于 1 月 8 日在威奇托·艾森豪威尔和斯科茨代尔的制造商生产设施之间运送。启动客户是奖状的长期所有者 Dave Mecartney(德事隆航空客户咨询委员会成员)和 Shannon Day...

加拿大航空、菲航 (PAL Airlines) 发展壮大,将 CPA 延长至 2032 年

Air Canada, PAL Airlines grow, extend CPA up to 2032

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葡萄牙 PHS Aviation 逐步淘汰唯一的 Citation Jet

Portugal's PHS Aviation phases out sole Citation Jet

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毛里求斯航空排除了 2027 年第二季度之前返回希思罗机场的可能性

Air Mauritius ruled out of Heathrow return before 2Q27

据当地媒体 Défi Media 援引毛里求斯总理向议会提交的书面回应报道,由于具有约束力的时刻租赁协议,毛里求斯航空(MK,毛里求斯)将无法在 2027 年 4 月之前恢复飞往伦敦希思罗机场的运营。毛里求斯总理纳文·拉姆古兰透露,该航空公司在希思罗机场的三个历史时刻对目前租赁给卡塔尔航空(QR,多哈哈马德国际机场),年收入为881,000 美元。因此,尽管有新的...

最高法院撤销比利时国防部 VIP 运输协议

Top court annuls Belgian MoD VIP transport deal

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德国空中出租车欧洲公司停止运营,申请破产

Germany's Air-Taxi Europe ceases ops, files for insolvency

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审计揭露利比亚航空公司数百万美元的流氓支出

Audit reveals millions in rogue spending at Libyan Airlines

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皇家约旦航空出售最后储存的 E175

Royal Jordanian sells last stored E175s

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靛蓝航空公司 (IndiGo Airlines) 被政府处以 5100 万美元税收罚款

IndiGo Airlines hit with $51mn gov't tax penalty

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阿丽亚娜阿富汗航空公司斥资 470 万美元购买两台发动机

Ariana Afghan Airlines buys two engines for $4.7mn

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泰国监管机构取消飞机年龄限制

Thai regulator to scrap aircraft age limits

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韩国真航空与釜山航空开始国内代码共享

S Korea's Jin Air, Air Busan begin domestic codeshare

真航空(LJ,济州)和釜山航空(BX,釜山)已在韩国的 3 条航线上推出国内代码共享。该安排于2026年1月6日开始,覆盖首尔金浦-釜山、济州-釜山和济州-蔚山航段。根据协议,釜山航空是运营航空公司,但机票也通过真航空渠道以其“LJ”航班代码出售。此举先于低成本航空公司真航空、釜山航空和首尔航空的合并计划,计划于 2027 年初作为大韩航空的一部分...

大写 A 拒绝延期;继续进行股份分配

Capital A denied extension; share distribution to proceed

根据 1 月 6 日的文件显示,大马交易所尚未批准 Capital A 延长完成股份分配的申请。不过,该公司表示,它将与亚航长途公司的私募同时进行,因为后者已单独延期至2026年1月19日,以完成交易。 Capital A 将时间问题归因于与投资者最终确定文件的延迟。此次分配涉及减少公司已发行股份...

海南航空控股否认青岛航空收购

Hainan Airlines Holding denies Qingdao Airlines buyout

海航控股否认了可能收购青岛航空(QW,青岛胶东)的传言。该航空公司于2026年1月7日通过通华顺金融信息平台回复投资者询问时表示,“没有计划”收购这家总部位于青岛的航空公司。自 2025 年中期以来,有关出售的猜测一直存在,原因是青岛航空累计亏损,且其三分之一的机队因普惠 PW1100G 发动机问题而停飞。其母公司青岛市...

菲律宾 WAISCO 退出公务机运营

Philippines' WAISCO exits executive jet operations

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政府将在出售前重组大溪地航空 - 总裁

Gov't to restructure Air Tahiti Nui before sale - president

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