ZK-LFW/2 - the Latest Life Flight Beech King Air
几天前在北帕默斯顿的北部帕尔默斯顿的最新Beech B 200C Air ZK-LFW2（C/N BL-156）：ZK-LFW2是Ex VH-VAH，并于2024年9月进行了注册，是Life Flight的第五次国王Air，其他是ZK-LFA，LFA，LFL和LFL所有基于HAR的HARIL，并且是Zk and Zk and welling and welling and welling and welling， ZK-LFW是Life Flight的Bae Jetstream 32，它于2024年2月被运送到巴哈马，成为C6-LNG。感谢照片蒂姆。几天前在北帕默斯顿的北部帕尔默斯顿的最新Be
Zlin Trener Master ZK-CJY returns.
工厂新的Walter M-137A为Moravan Zlin 526F Trener Master Zk-Cjy C/N 1091于1970年1月13日在新西兰注册，向基督城的David G和R H Owen登记。没有为糟糕的照片提供道歉。它在1974年初在基督城举行的“玛丽量化”广告。 1992年6月25日 - 被运往昆士兰州的图温顿的戴维·欧文（David Owen）的澳大利亚 - 1992年9月30日成为VH-ZLN。它于2003年11月24日在Gympie举行了一些活动。IT返回了2020年7月的新西兰到达新西兰。上面我们看到了vh-Zln。 removed.Its 'hard to
从我在昨天的SF 260C ZK-MUR上发表的帖子之后，John Wagtendonk提出了一张有趣的照片，如N72FD：这张照片是在9/3/86在Masterton拍摄的，如果您以前的帖子必须看我以前的帖子，那一定意味着它在这个平原的新西兰上到达了新西兰，后来又有了绿色和棕色的照片（可能是在这里拍摄的，可能是在这里拍摄的，可能是在这里拍摄的（可能是在这里拍摄的，可能是在bob的boit上拍摄的（可能是在kerflage上拍摄的（可能）。有更好的想法吗？感谢约翰的照片
We once had a SIAI Marchetti SF 260 in New Zealand
您知道我们曾经在新西兰注册了Siai Marchetti SF 260吗？直到最近我遇到了一张照片，当时我遇到了一张照片，当时从1987年从伦敦到基督城举行的PDL国际空中竞赛。这架飞机是ZK-MUR注册的SF 260C。这架飞机是由Stelio Frati在1960年代初设计的Aviamilano设计的。 Stelio Frati还设计了经典的Falco，而SF 260共享了Falco以及同一机翼和一些结构的一些线条。它被设计为有轨电运动飞机，但也向军方投球，它在军事伪装中作为培训师或轻型攻击飞机非常成功，实际上，它在世界各地的33架空军中都服役。在大约1,000架飞机中，大多数飞机都向军事
JMB Ltd的JMB VL3在Amberly，ZK-JMB2最近被重新注册，因为最近在Rangiora最近在Rangiora的Crac Open Day拍摄的Zk-vle.zk-jmb2最近添加了VL3冠军头衔，这几乎可以通过其新的Reco（他们可以通过它的数字plates！）。
我于2025年6月7日星期六在Kaipara Flats机场拍摄了Andrew Dix的4 TSI ZK-MKV2。不久后，安德鲁（Andrew）带着很多东西到达，他开始装载到吊索中，准备飞往澳大利亚。安德鲁（Andrew）的吊带上装有远距离渡轮坦克，他告诉我给了他11个小时的范围！当天晚些时候，他起飞前往Kerikeri，在周一早上预订了海关，并于6月9日星期一从Kerikeri飞往诺福克岛。然后，在我认为天气延迟之后，他昨天6月17日从诺福克（Norfolk）飞往黄金海岸的Coolangatta。他要求我在到达Oz之前不要担任这个职位。恭喜安德鲁（Andrew）取得了令人印象深刻的成就。
A New International Service from Hamilton
我们应该记录，经过近13年的差距，国际航班从汉密尔顿机场恢复了：6月16日星期一到悉尼的首届Jetstar服务由Jetstar的空中客车经营320 VH-XSJ
ZK-LFA between the inclemency at Wellington
Beechcraft B200C国王ZK-LFA C/N BB-1787昨天在Wet Wellington的救生飞行中运营。我很荣幸能够通过昨天，11-06-2025的惠灵顿经过惠灵顿的荣誉。这是我在短暂的休息中拍摄的唯一值得一张的照片，随着途中的短暂停留。加利福尼亚山谷。它被一个大型货车，两个担架和三个座位进行了修改，并于2002年2月22日去了澳大利亚，并成为VH-MSH3。它于2022年2月21日到达北帕尔斯顿（Palmerston North），获得了新西兰认证，并于29-07-2022登记为ZK-LFA到Air Freight Ltd，以在惠灵顿（Wellington）逃出生命。
Emirates NBA rep A6-EOD in town
Tony McFarlin was on site at Christchurch International Airport on Tuesday the 10th to capture the Emirates Airbus A380-861 A6-EOD.With the c/n of 168 it was test flown as F-WWSY on 16-07-2014 and was delivered to Emirates as A6-EDO on 10-12-2014.As you can see it is in a special colour scheme advis
在1950年代，新西兰飞机的新西兰特工是惠灵顿的英国飞机有限公司，至少进口了16架Auster飞机。其中之一是Auster J1B Aiglet C/N 2668，它于01-6-1951在01-1951中成为Zk-Awy，然后与19-19511的Sifter of Shipsak the Shift the Shief the Sight，并在Sifter of Shounter上进行了短途陪同。皇后镇的Air Services Ltd于1952年至1952年2月23日是一张由雅克·布朗纳（Jacke Browne）拍摄的Zk-wawy的照片，由雅克·布朗（Jacke Browne）拍摄。 1
A couple of helicopters at Ardmore
今天对Ardmore进行了简短的访问，在外面发现了新的Guimbal G2 Cabri ZK-HPT4。这是由代理商Pacific Services在2025年1月进口的，并于2025年4月出售给其奥克兰所有者。
What ever happened to that Vans RV-4. ZK-CRV maybe ?
在1987年左右，黑斯廷斯的加里·康罗伊（Gary Conroy）和特里·史密斯（Terry Smith）向NZCAA提交了Vans RV-4的图纸/计划。这些项目得到了批准，并开始了该项目。该项目完成了工作，但出于我的原因（我未知），该项目于本世纪之交大约在2009年，2011年和2013年在阿什伯顿（Ashburton）遇到了它，而罗比（Robbie）在阿什伯顿（Ashburton）遇到了一些工作。有趣的是，在下面的座舱照片中 - 在2009年和2011年拍摄 - 它被标记为Zk-orr.robbie Orr在他在阿什伯顿（Ashburton）工作的工作，于2009年在阿什伯顿（Ashbu
Cessna 172B ZK-BZS Has Been Reborn at Whangarei!
彼得·加利克（Peter Garlick）在这张可观但现在重生的塞斯纳（Cessna）Zk-bzs的最新照片中发送了一张：它已经完全由Northland Aero维护进行了完整的脱衣和重新登陆，它已改变了它，并且已向他们注册，自2025年3月以来，它已经向他们注册，自2025年3月以来，彼得（Peter）就非常好起来，是一架非常好的诚实的飞机。这是一个非常好的诚实的注册。西兰在16/2/61，使其有超过64岁的历史！戴夫·帕尔（Dave Paull）在2015年的一篇博客文章中很好地详细介绍了其在新西兰的历史，其中包括许多照片，其中包括Jean210后期的一对夫妇。您可以在这里找到历史
N2WG pops into Christchurch on the 6th.
由新西兰的Cessna 510 Mustang N2WG MSN 510-0459，由Brookby Quarries Ltd运营，在6日（星期五）进行长期决赛进入基督城。短暂停留后，它返回了Ardmore.Brookby Quarries equarries ltd。
一张从互联网拍摄的照片显示了新西兰航空的最新空中客车公司，位于汉堡的一个机库中的321 Neo Zk-NNH（C/N 12513）。它在30/5/25进行了注册，并被测试为D-ayaj：在您附近的一个主要行李箱机场上寻找它，据我了解，它将用于短和中型国际服务。
