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WorldACD：亚太地区占全球航空货运增长的 50% 以上
今年，亚太地区原产地市场继续为全球航空货运增长做出巨大贡献，占全球同比增长 12% 的一半以上（56%）[…]
来源:亚洲航空根据 WorldACD 市场数据的分析，亚太地区原产地市场今年继续为全球航空货运增长贡献巨大，在 2024 年前 10 个月全球 +12% 的同比增长中，占比超过一半 (56%)。该地区今年的强劲贡献意味着亚太地区在全球出境货运总量中的份额已从去年的 39% 上升了两个百分点至 41%，远远超过欧洲的 24%、中美洲和南美洲的 14%、中东和南亚 (MESA) 的全球 9% 以及北美的 8% 市场份额。根据 WorldACD 数据库涵盖的每月 200 多万笔交易，非洲在出境和入境航空货运量的份额保持稳定在 4%。
继今年占全球吨位增长 56% 的亚太地区之后，欧洲成为第二大吨位增长地区，占全球吨位增长的 17%，但增长幅度要低得多。但尽管中东和非洲地区占全球吨位增长的 9%，但今年蓬勃发展的中东和非洲地区贡献了 14% 的出境吨位增长，这得益于该地区海运市场持续中断，今年运输量转向空运。
截至 10 月底，亚太地区今年迄今 (YtD) 占全球增长的 56%，其中普通货运贡献了近三分之二 (64%)，这得益于大量电子商务运输量被合并为普通货运，而特殊货运贡献了 36%。特殊货运元素以脆弱/高科技产品类别为主，占特殊货运增长的 80% 左右。
对于香港来说，10 月份的所有增长都来自特殊货物，主要是易损件/高科技货物，而普通货物的计费重量同比略有下降。迈阿密的增长是普通货物和特殊货物的平衡，而迪拜、上海和东京的增长主要来自普通货物。
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