详细内容或原文请订阅后点击阅览
欢迎来到拉瓜迪亚机场……
...以最纽约的方式。文章 欢迎来到拉瓜迪亚机场... 首先出现在《飞机与飞行员》杂志上。
来源:Plane & Pilot杂志我们行程的第三天，在密苏里州堪萨斯城，天色金黄。当我们向后推时，停在登机口旁的各种机尾上都闪现出色彩，我们排队等待起飞，低角度的太阳完美地照亮了一架黄色的精神航空空客，映衬着阴暗的天空，除了一道高高地横跨远景的彩虹。
今天是回家的日子，背对着风暴起飞似乎是合适的，因为我们要前往底特律，在那里我们计划登上另一架飞机，然后搭车回家，结束我们的旅程。
当我们滑行到底特律的登机口时，副驾驶座位旁边的打印机开始吐出一长卷，上面写着我们每个人的修改后的时间表。我们的任务是将一架空飞机运往拉瓜迪亚机场 (KLGA)，然后我们将乘坐另一架飞机的后座回家。这意味着我们不用花太多时间在外面，就可以多赚一点钱，所以我们接受了这个改变并走向了相应的登机口。
当我们接近登机口时，我的电话又响了。我们的一个调度员想请我帮个忙。我说是帮忙，但是一旦你拿起电话，称其为帮忙就是在粉饰任务，除非这明显违反了我们的飞行员合同或规定。“你们有兴趣从拉瓜迪亚机场乘坐飞机前往萨拉索塔，在那里停留一晚，然后从那里空载回家吗？”
拉瓜迪亚机场现在他们正在谈论一大笔钱。是的，我们愿意。
然后我的副驾驶说了几句话，决定了我们的命运：“我以前从未去过拉瓜迪亚机场。”
在飞往纽约最璀璨的机场的 82 分钟航程中，我向大家解释了降落在那里的复杂性和特殊性。RNAV 进近 7,000 英尺的 31 号跑道，从 4 号跑道延长中心线蜿蜒而行，绕过花旗球场，然后以紧凑的最后进近滑行。
RNAV 复飞“欢迎来到拉瓜迪亚机场，汤姆，”我说。“你现在已经选中了那个框。”