另一个查询

我收到了 Labour Weekend Query 的积极回复,结果发现这是一架柯蒂斯飞行器复制品,由 Chris Henry 和 Warwick Vaile 于 1977 年在剑桥制造。它从未注册过。非常感谢所有提供评论的博客读者。现在,我正在寻找另一架飞机的信息。我知道这是 Richard Brett 于 1970 年代末在 Raglan 制造的超轻型飞机,由两台 Briggs and Stratton 2 冲程发动机驱动。它也没有注册,但在 1970 年代末第一架超轻型飞机出现到 1982 年大量超轻型飞机注册期间,超轻型飞机不需要注册。博客读者能告诉我关于它的情况吗?它飞过吗?最后发生了什么?顺便问一下,有没有博客读者知道 1977 年至 1982 年期间有其他未注册的超轻型飞机? (或任何时期未注册的自制飞机)问题是我们不知道我们不知道什么!

来源:新西兰民用飞机

我收到了 Labour Weekend Query 的积极回复,原来这是 1977 年 Chris Henry 和 Warwick Vaile 在剑桥制造的 Curtis Flyer 复制品。它从未注册过。非常感谢所有提供评论的博客读者。

现在我正在寻找另一架飞机的信息。我知道这是 Richard Brett 于 1970 年代后期在 Raglan 制造的超轻型飞机,由两台 Briggs 和 Stratton 2 冲程发动机驱动。它也没有注册,但在 1970 年代后期第一批超轻型飞机出现到 1982 年大量超轻型飞机注册期间,超轻型飞机不需要注册。

博客读者能告诉我关于它的信息吗?它飞过吗?最后怎么样了?

顺便问一下,有哪位博客读者知道 1977 年至 1982 年期间有其他未注册的超轻型飞机吗?(或任何时期未注册的自制飞机)问题是我们不知道我们不知道什么!