这是太空竞赛期间实现的最伟大的工程壮举之一。它仍然是令人惊讶地被低估的壮举之一。也许那是因为我们谈论的是金星 13 号任务，而这是苏联的任务。虽然大多数人将行星探索与美国宇航局的火星探测器联系在一起，但苏联可以说取得了一些成就 […]这篇文章《1982 年，苏联探测器登陆金星，在高温将其烧死之前，记录下了从另一颗行星传来的第一个声音》首先出现在 19FortyFive 上。
1982 年 3 月 1 日，一颗名为金星 13 号的苏联探测器落户金星表面，完成了此前航天器未曾做过的事情：它发回了第一张从另一颗行星表面拍摄的彩色照片。它钻入地下，分析土壤，并在足以熔化铅的热量和水下一公里的压力下持续传输 127 分钟——比其建造者敢于预期的时间长四倍。 40 多年后，没有任何国家能够与之匹敌。 1982 年 3 月 1 日，名为金星 13 号的苏联探测器向回国发送了第一张从另一颗行星表面拍摄的彩色照片，该探测器钻入金星地面，在熔化铅的高温下持续工作了 127 分钟——比其建造者预期的时间长了四倍，40 多年来没有任何国家重复过这一壮举。首次出现于19FortyFive。
苏联于 1981 年末发射了金星 13 号和金星 14 号，目的是在金星表面存活足够长的时间以传输科学数据。航天器于 1982 年 3 月着陆，遇到了金星极其恶劣的条件：表面温度为 870 华氏度，大气压力为地球的 90 倍，云层...... 1982 年 3 月 5 日，苏联金星 14 号着陆器到达金星表面，从相机镜头中弹出保护盖，拍摄周围地形，然后将其机械土壤测试臂直接降低到金星表面。废弃的镜头盖，返回了苏联塑料而不是金星岩石的可压缩性的干净测量结果。首次出现于19FortyFive。
Microlight Aircraft of New Zealand - Skycraft Scouts (3) - Rangitata Island Scouts
好吧，在经历了过去几周的兴奋之后，现在是时候回到我的新西兰超轻型飞机系列以及关于 Skycraft Scouts 的下一部分了。几周前，我在朗伊塔塔岛与拉塞尔·布罗迪 (Russell Brodie) 待了一段时间，他对 Skycraft 童子军了解很多，我还拍了一些童子军在他的飞机跑道上的照片。他曾担任 Scout 的代理商一段时间，并将其中几台销售到当地的中坎特伯雷和南坎特伯雷地区。这是 Russell 给我的 Skycraft Scout Mk III 的原始手册：（点击放大 - 实际上我发现使用 Control + 放大它更容易阅读）。在上面的手册中，它提到“Scout 是在板条箱中提
NATO pursues deal for up to ten GlobalEye AEW&C aircraft
北约 - 北大西洋公约组织（OAN，盖伦基兴）将与萨博公司（瑞典）启动正式谈判，以采购多达 10 架基于 Global 6500 的 GlobalEye 机载预警和控制飞机，该联盟秘书长 Mark Rutte 在土耳其安卡拉举行的峰会上宣布。GlobalEye 将取代北约现有的 14 架 B707-300(E-3A) 机队AEW&C 飞机自 1982 年开始服役，平均机龄为 44 年。 2023年，军事联盟……
我的母亲 Daphne Medley 去世，享年 105 岁，她是一位应用数学家。作为 20 世纪 40 年代中期在剑桥卡文迪什实验室研究核物理的少数女性之一，她与该领域的伟人混在一起，但在追求作为一名讲师的卑微职业的同时，她继续优先考虑家庭。在达勒姆大学和利兹大学任教期间，达芙妮还将她的数学建模技能运用到了纺织技术中，并编写了一本本科教科书《力学和建模概论》(1982)。继续阅读...
ANN's Daily Aero-Linx (07.03.26)
Aero Linx：希尔航空航天博物馆 希尔航空航天博物馆是犹他州最著名的景点之一，位于犹他州希尔空军基地的西北角，距奥格登以南约 5 英里。空军基地博物馆成立于 1982 年，是美国空军遗产计划的一部分，于 1987 年首次向公众开放。它于 1991 年迁至目前的设施，每年接待来自各州和许多外国的约 350,000 名游客。
Scenes from the June jobs report: a weak but improving economy
- 作者：新政民主党 今天没有重要的新经济新闻，所以让我们更深入地了解上周四的六月就业报告。言归正传，这是我周五的“大局”叙述的一部分，其中我写道，大多数信号都表明经济正在走出疲软的局面，而不是陷入疲软的局面。首先让我比较一下典型的领先制造业和住宅建筑业与服务业，后者在经济衰退期间有时几乎不会下降。以下是从 1982 年到大流行之前的历史情况：通常在经济衰退之前的一个月内，制造业将失去 100,000 个或更多工作岗位（红色），住宅建筑工作岗位（橙色）将失去 10,000 个或更多工作岗位，而服务提供工作岗位（蓝色）只有在经济衰退开始后才会开始下降。相比之下，如下图大流行后图表所示，制造业的最
Microlight Aircraft of New Zealand - Skycraft Scouts (2) - ZK-EWL to ZK-EZN
从我们所有已注册的 Skycraft Scouts 开始，按字母顺序注册：ZK-EWL (c/n MAANZ/025)于 1982 年 3 月 19 日注册于 Wayne B. Affleck, Kawerau（北岛分销商之一），然后于 1982 年 6 月 28 日于 Te Puke 的 J. Dohnt & M. C. Salt，然后于 1985 年 7 月 5 日于 N. Baymires, Te Puke，1990 年 6 月 15 日 F. Robinson, Drury（18HP 1 缸 Fuji Robin 330 发动机）。 1994年8月29日取消，不再使用。ZK-EWM (
MiB: Seth Klarman, The Baupost Group
本周，我与 Baupost Group 的首席执行官兼投资组合经理 Seth Klarman 进行了交谈，该集团是一家总部位于波士顿、采用多策略方法的投资管理公司。 Baupost 成立于 1982 年，拥有 2700 万美元的种子资本，在过去 40 年里已将资产增长至 220 亿美元，年净回报率超过 20%。 ...阅读更多 帖子 MiB：Seth Klarman，Baupost 集团首先出现在 The Big Picture 上。
Microlight Aircraft of New Zealand - Kasperwings (2)
我们有 11 架 Kasperwing I-80 在新西兰注册，如下：ZK-ESR (c/n MAANZ/014) 是第一架在此注册的 Kasperwing。1982 年 1 月 28 日注册于普基阿图亚 (Pukeatua) 的 Chris R. & P. M. Holmes。 1982年4月12日在普基图阿霍姆斯农场重着陆。2019年6月13日因退出使用而取消。ZK-EXU（c/n MAANZ/029）于1982年4月7日注册于莫林斯维尔的R.A.汉森，然后于1982年4月23日注册于普基图阿的P.M.霍姆斯，然后于1993年4月18日凯文B.保尔森，奥克兰。它仍然是最新的。这可能是Z
Microlight Aircraft of New Zealand - Quicksilvers (6) - Quicksilver MXs from ZK-JCH to ZK-SIG
这是我们最后一批单座 Quicksilvers，其中已有 40 个注册（有些有多个注册），我们已成功找到其中 22 个的照片。那么我们开始吧：ZK-JCH (c/n MAANZ/171) 1982 年 11 月 16 日注册于惠灵顿 J. C. Hinchliff。 1987年6月4日重新注册ZK-LOU，仍然是惠灵顿的J. C. Hinchliff，然后是1987年6月5日，霍基蒂卡的Colin A. Howat，然后是1997年4月19日（马克）Pfahlert & Bishop Syndicate，霍基蒂卡，然后是1998年8月7日，卡拉米亚的D. Vos。 2000 年 1 月 14
Finnish Air Force begins Learjet phase-out, eyes replacement
芬兰空军已经退役了三架 1982 年制造的 Learjet 35A(S) 飞机中的第一架，用于贵宾和货物运输以及一系列特殊任务，标志着该机型开始逐步淘汰。这架退役飞机注册为 LJ-1 (msn 35A-430)，一直服役到 5 月中旬。 5月27日，这架飞机被转移到位于于韦斯屈莱的芬兰空军学院，在那里它将作为空中技术服务义务兵和专业人员的培训平台。两架里尔喷气式飞机...
韩国龙拟蝎重温：异地蝎属 (Pseudoscorpiones: Pseudotyrannochthoniidae) 的分类学回顾 Chamberlin, 1929 及三个新种异地蝎属 (Pseudoscorpiones: Pseudotyrannochthoniidae) 是一个广泛分布于整个东亚的属。在韩国，迄今为止仅记录了该属的三个物种：Allochthonius buanensis Lee，1982； Allochthonius coreanus Morikawa，1970；和 Allochthonius opticus Ellingsen, 1907。在这里，我们回顾了韩国的 Allo
Microlight Aircraft of New Zealand - Quicksilvers (5) - Quicksilver MXs from ZK-FEC to ZK-FVT
下一批单座 Quicksilver MX：ZK-FEC（c/n MAANZ/169）于 1982 年 11 月 12 日注册于 J. P. Jones, Foxton，然后于 1989 年 7 月 24 日注册于 R. K. Bloxham, Otaki，然后于 1991 年 10 月 8 日注册于 Anthony I. Moss，然后于 2000 年 6 月 11 日注册于 Peter R. Williams, Hawera。 2015 年 6 月 26 日取消，不再使用。ZK-FED (c/n MAANZ/170) 1982 年 11 月 12 日注册于菲尔丁的 Ken Porter Lt
Microlight Aircraft of New Zealand - Quicksilvers (4) - Quicksilver MXs ZK-FCD to ZK-FDX
继续使用我们的单座 Quicksilver MX：ZK-FCD（c/n 3918 和 MAANZ/101）于 1982 年 8 月 9 日在奥克兰 J. S. Hellyar 注册，然后于 1984 年 7 月 11 日在 Barry W. Ford、Tuakau 注册，然后于 1988 年 7 月 4 日在 Graeme 注册。 J. Carlson, Huntly 于 2002 年 12 月因不再使用而取消。 ZK-FCL（c/n MAANZ/118）于 1982 年 8 月 17 日在陶波 C. A. Berg 注册，随后于 1983 年 10 月 26 日在陶波陶波航空俱乐部注册。起飞
