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尽管受到批评，美国航空仍希望降低最低员工人数。
美国航空公司计划降低某些飞机的最低空乘人员配备要求，这一计划遭到了空乘人员的批评。美国航空公司表示，此举将极大地造福客户。然而，代表该航空公司空乘人员的工会表示，此举将危及员工和客户的安全。套房更多，员工更少 从明年开始，[…]文章美国航空公司希望降低最低人员配备要求，尽管受到批评。首先出现在 Travel Radar - Aviation News 上。
来源:Travel Radar美国航空计划降低某些飞机的最低乘务员人数要求，这一计划遭到了乘务员的批评。美国航空表示，此举将极大地造福客户。然而，代表该航空公司乘务员的工会表示，此举将危及员工和客户的安全。
套房更多，员工更少
从明年开始，美国航空波音 787-9 梦想飞机商务舱将配备新座椅。美国航空将这些座椅称为旗舰套房。与目前的商务舱座椅相比，旗舰套房由于有隐私门而可以完全封闭。此外，它们将拥有更大的屏幕和更大的存储空间。新的 787-9 商务舱将由 51 个套房组成。除此之外，他们还将拥有 32 个高级经济舱座位。当前版本的 789-9 仅有 30 个商务舱和 21 个高级经济舱座位。
目前，梦想飞机上的一项服务必须有 9 名空乘人员才能运行。然而，美国航空公司提议降低新版本飞机上空乘人员的最低人员配备要求。该航空公司一直在与联邦航空管理局 (FAA) 进行谈判，看看这是否有可能。
联邦航空管理局那么，如果美国航空公司增加了更多座位，他们为什么要降低最低人员配备要求呢？
只有有人请病假才会这样
美国航空表示，他们希望将最低人员配备要求降低到 7 人，以便在航班延误时保持服务正常运转，并让乘客继续出行。如果美国航空降低最低人员配备要求，即使空乘人员生病且无法替换，航空公司也可以允许航班继续飞行。
在一份新闻声明中，航空公司明确表示，此举仅在必要时为他们提供灵活性：