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大韩航空将客舱服务时间缩短 40 分钟，以防止与飞机颠簸相关的事故事故
大韩航空宣布，鉴于极端情况的增加，它已更新其客舱服务程序……文章 大韩航空将客舱服务缩短 40 分钟，以防止发生湍流相关事故首次出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime大韩航空宣布，鉴于商业航班极端颠簸情况不断增加，已更新其客舱服务程序。
自 2024 年 7 月 1 日起，这家韩国旗舰航空公司在所有中长途航班降落前 40 分钟结束机上服务，比之前的服务政策提前 20 分钟。
大韩航空认为，20 分钟的改变将使机上服务在飞机开始下降降落前结束，从而最大限度地降低乘客和机组人员遭遇颠簸的风险。
该航空公司在一份声明中表示：“近年来，颠簸已成为一个持续存在且日益严重的问题，2024 年第一季度的颠簸事件数量与 2019 年第一季度相比翻了一番。”
“由于高度之间的温差很大，乱流变得越来越频繁，尤其是在飞机下降时，”该航空公司表示，并补充说这就是它决定缩短客舱服务程序的原因。
该航空公司表示，鉴于最近的乱流，它正在对服务策略进行全面审查，以确保为乘客提供最高标准的安全和体验。
2024 年 5 月和 6 月发生了多起航班遭遇严重乱流的事件，导致人员受伤，甚至有一起悲惨的事件导致一名乘客死亡。
2024 年 5 月 20 日，一架从伦敦希思罗机场 (LHR) 飞往新加坡樟宜机场 (SIN) 的新加坡航空航班在遭遇严重乱流后被迫改道并在曼谷素万那普国际机场 (BKK) 紧急降落。
此次事件导致一名乘客死亡，30 多人受伤。
事件发生几天后，新加坡航空表示，将采取“更谨慎”的方式来应对航班上的气流，当安全带指示灯亮起时，将停止机舱内的所有餐食服务。
2023 年 6 月