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美国 Cirrus Aviation Services 再次增加 HondaJet Elite
据 ch-aviation research 报道，Cirrus Aviation Services（拉斯维加斯 Harry Reid）已将 HondaJet Elite 重新引入其 Part 135 认证机队，此前该机队于 2024 年 10 月暂时退役。N211PJ（msn 42000181）自 2022 年 2 月以来一直是 Cirrus Aviation Services 机队的一部分，2024 年 11 月期间曾短暂从该公司的 Part 135 证书中被删除。这架飞机最多可容纳六名乘客，现在再次可用于包机服务。随着……
来源:ch-aviation博客据 ch-aviation 研究报道，Cirrus Aviation Services（拉斯维加斯 Harry Reid）已将 HondaJet Elite 重新引入其 Part 135 认证机队，此前该机队于 2024 年 10 月暂时退役。
Cirrus Aviation Services 拉斯维加斯 Harry Reid 暂时退役N211PJ（msn 42000181）自 2022 年 2 月以来一直是 Cirrus Aviation Services 机队的一部分，在 2024 年 11 月期间曾短暂从该公司的 Part 135 证书中被删除。该飞机可容纳多达六名乘客，现在再次可用于包机服务。
随着 HondaJet Elite 的回归，Cirrus Aviation Services 再次提供两种 Honda Aircraft HA-420 变体用于包机 - 它还运营两架 HondaJet Elite S 机组。
本田飞机 HA-420运营商的第 135 部分证书目前包括另外 23 架飞机，包括两架挑战者 300、三架挑战者 605、三架挑战者 850、一架 Global Express XRS、一架 Citation Jet 4 Gen2、一架 Citation XLS、两架湾流宇航 G550、四架 Hawker 900XP、两架 Learjet 45XR、两架 Learjet 60、一架 Learjet 60SE 和一架 Learjet 60XR。
挑战者 300 挑战者 850 湾流宇航