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大韩航空完成对韩亚航空的长期收购
大韩航空今天完成了对韩亚航空 13 亿美元的收购，这笔交易将创造... 阅读更多大韩航空完成对韩亚航空的长期收购一文首先出现在 Air Cargo News 上。
来源:Air Cargo News大韩航空今日完成了对韩亚航空 13 亿美元的收购，这笔交易将打造亚太地区最大的航空公司之一，并导致后者的货运业务被出售。
今天早些时候，大韩航空收购了韩亚航空 131,578,947 股新发行的股份，占韩亚航空 63.88% 的股权，使韩亚航空成为大韩航空的子公司。
这使通过第三方配售增资的总投资达到 1.5 万亿韩元，其中包括之前支付的 3000 亿韩元定金和 4000 亿韩元的临时付款。
大韩航空计划在两年内完成与韩亚航空的整合。预计不会裁员。
“整合战略包括通过重叠航线上的多样化航班时刻表优化网络、向新目的地扩展服务以及加强安全投资，”大韩航空表示。
“此次合并旨在增强国家航空业的竞争力，提升仁川机场的枢纽能力，扩大全球网络覆盖范围。
“整合将在不进行员工重组的情况下进行。合并后的组织预计通过业务扩展实现自然的员工增长，重叠职能的员工将在组织内重新分配。”
收购过程于 2020 年 11 月开始，但因新冠疫情和获得交易批准的问题而被推迟。
该航空公司上个月获得了欧盟委员会监管机构的批准，此前该航空公司最初反对这笔交易，理由是它会减少韩国与法国、德国、意大利和西班牙之间客运航线的竞争。
大韩航空不得不做出多项让步才能推动这笔交易，包括将韩亚航空的货运业务出售给仁川航空。
将韩亚航空的货运业务出售给仁川航空。 将韩亚航空的货运业务出售给仁川航空。大韩航空还将四条欧洲航线的运营权转让给低成本竞争对手德威航空。