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美国空军的 B-52 同温层堡垒轰炸机刚刚获得“升级”
要点：B-52 同温层堡垒机队正在进行重大升级，以将其使用寿命延长至 2050 年。这包括将其 1960 年代的发动机替换为劳斯莱斯 F-130 动力装置，这是一项耗资 26 亿美元的计划的一部分，并因此获得了 B-52J 的称号。- 还测试了一种新的发动机罩解决方案，以防止冰损坏，这是一个反复出现的问题 […]The post 美国空军的 B-52 同温层堡垒轰炸机刚刚获得“升级”首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive关键点：B-52 Stratofortress Fleet正在进行关键升级，以延长其使用寿命至2050年。这包括用Rolls-Royce F-130 Powerplants取代其1960年代时代的发动机，作为26亿美元计划的一部分，以赢得B-52J的指定。
关键点：- 还测试了一种新的发动机覆盖解决方案，以防止冰损坏，这是一个反复出现的问题，造成了1700万美元的损失。
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- additional升级包括雷神的AESA AN/APG -79雷达，驾驶舱现代化和船员尺寸减小。
- 这些增强功能旨在提高轰炸机的运营效率，并适应现代战斗需求。
现代战斗需求B-52带有新的发动机封面的寒冷天气提升
某些升级比其他升级更加昂贵和复杂 - 最近，美国战略司令部（USSTRATCOM）宣布，它已经开始为其波音B-52 Stratofortress Bombers的新发动机盖进行测试。
轰炸机美国空军目前拥有76个冷战时代轰炸机的机队，每个轰炸机都由八个发动机供电。为了使轰炸机在2050年或更晚时飞行，B-52s作为26亿美元的升级计划的一部分，将收到新的Rolls-Royce F-130发动机，该计划于2021年9月首次宣布。F130Powerplant将取代原始的Pratt＆Whitney TF-33发动机，该发动机可追溯到1960年代初期。
冷战时代的轰炸机 劳斯莱斯F-130引擎新发动机被认为是如此重大的升级，以至于空军认为轰炸机将获得新的名称B-52J。
空军 新名称B-52J。覆盖了
劳斯莱斯发动机上的地面测试于今年夏天开始，上个月的测试也开始在发动机盖上。
去年夏天封面的重要性不能被夸大，尤其是对于在北达科他州米诺特空军基地运行或在冬季部署到北欧的轰炸机。
商用飞机发动机B-52轰炸机图像：创意共享。