Новый город-курорт: что станет с климатом Москвы к 2050 году
根据专家的说法，在25年之后，首都的天气将像Chernomorye
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 32. Epilogue.
2025年7月25日，©。 Leeham News：去年10月，我们开始了一系列有关航空运输如何反对2050年的排放目标的系列。减少和最终消除温室气体排放的雄心...阅读Morethe Bjorn的角落：航空运输的路线：Air Transport的2050年。首先出现在Leeham新闻和分析上。
Superbugs could kill millions more and cost $2tn a year by 2050, models show
独家：122个国家的抗生素抵抗负担的研究预测，可怕的经济和健康疲劳可能会导致数百万的人在全球范围内死亡，并使全球经济丧命，到2050年，每年每年不到2美元，到2050年建模，英国政府资助的研究表明，一项不受抗议的行动，$ 1的一季度的ampimrobial nivers ticle for Angimial nistry ticle a anmimial Enciple（AMR）可能会导致Amrobial Enportion（Amrial om gd）。一个世纪。继续阅读...
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 31, Conclusions.
2025年7月18日，©。 Leeham News：我们做了一个关于减轻航空运输的全球变暖影响的行动状态的角系列。现在，我们开始总结我们学到的知识。在该系列期间，我们...阅读了比约恩（Bjorn）的《莫雷斯（Moreth）》（Moreth）的角落：航空运输的路线到2050年。第31部分，结论。首先出现在Leeham新闻和分析上。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 30.
2025年7月11日，©。 Leeham News：我们介绍了一系列关于减轻航空运输全球变暖影响的行动状态的角系列。我们试图理解为什么不同的发展速度很慢。在最后...阅读《莫斯邮报》（Morethe）的比约恩（Bjorn）的角落：航空运输的路线到2050年。第30部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 29.
2025年7月4日，©。 Leeham News：我们介绍了一系列关于减轻航空运输全球变暖影响的行动状态的角系列。我们试图理解为什么不同的发展速度很慢。在最后...阅读Morethe Post Bjorn的角落：航空运输的路线到2050年。第29部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 28.
2025年6月27日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以改善航空运输的排放状况。我们试图理解为什么发展速度很慢。我们已经探索了各种方法...阅读Morethe Bjorn的角落：航空运输的路线到2050年。第28部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 27.
2025年6月20日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以改善航空运输的排放状况。我们试图理解为什么发展速度很慢。我们已经检查了不同的方式...阅读Morethe Bjorn的角落：航空运输的路线到2050年。第27部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 26.
2025年6月13日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以改善航空运输的排放状况。我们试图理解为什么发展速度很慢。我们已经检查了不同的方式...阅读Morethe Bjorn的角落：航空运输的路线到2050年。第26部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。
増え行く単身世帯と家計消費への影響－世帯構造変化に基づく2050年までの家計消費の推計
■摘要：随着由于未婚，婚姻，核心家庭和衰老而导致配偶的老年单人家庭的数量，单人家庭的存在正在增加。在1990年，单人家庭的家庭为23.1％，但预计在2020年将达到38.0％，在2050年，它将达到44.3％。这些崩溃曾经是大量的年轻男性，但现在有60岁以上的大多数女性（26.1％）和35至59岁以上的男性（20.5％），其中一半以上是2040年（50.1％）。单身家庭在家庭消费中的存在也在增加。目前，家庭消费量不到30％，但到2040年，它将超过30％。 60岁以上的老年家庭的存在也有所增加，包括两个或更多家庭和单一家庭在内的家庭消费比例目前不到40％，但到2050年，大约一半。此外，如果我
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 25.
2025年6月6日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以改善航空运输的排放状况。我们试图理解为什么发展速度很慢。我们检查了替代性，下排放推进的推进...阅读《莫雷斯邮政的拐角：航空运输》到2050年的路线。第25部分。首先出现在莱姆新闻和分析中。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 24.
2025年5月30日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以改善航空运输的排放状况。我们试图理解为什么发展速度很慢。我们检查了替代性的下排放推进...阅读贝约恩（Bjorn）的角落：航空运输的路线至2050年。第24部分。首先出现在莱姆新闻和分析中。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 23.
2025年5月23日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以改善航空运输的排放状况。我们试图理解为什么发展速度很慢。自从我们开始以来，我们就开始了...阅读Morethe tost Bjorn的角落：航空运输的路线到2050年。第23部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 22.
2025年5月16日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以改善航空运输的排放状况。我们试图理解为什么发展速度很慢。自从我们开始以来，我们就已经...阅读Morethe tof Bjorn的角落：航空运输的路线到2050年。第22部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 21.
2025年5月9日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以改善航空运输的排放状况。我们试图理解为什么发展速度很慢。自从我们从10月开始以来...阅读Morethe Post Bjorn的角落：航空运输的路线到2050年。第21部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 20.
2025年5月2日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以改善航空运输的排放状况。我们试图理解为什么发展速度很慢。自从我们开始以来，我们就开始了...阅读Morethe后Bjorn的角落：航空运输的路线到2050年。第20部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 19.
2025年4月25日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以改善航空运输的排放状况。我们试图理解为什么发展速度很慢。在最后的角落里，我们...阅读了比约恩（Bjorn）后的角落：航空运输的路线至2050年。第19部分。首先出现在莱姆新闻和分析中。
