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美国空军的 F-22 猛禽战斗机正在进行如此多的重大升级，现在可以飞行到 2060 年
中国人民解放军空军拥有大约 300 架 J-20 隐形战斗机，正在加速 J-35 的发展，并且有两种几乎不为公众所知的第六代设计正在开发中。 F-47 和 F/A-XX 需要数年时间才能批量生产。这个算术就是为什么五角大楼不再谈论退役的 F-22，而是开始谈论升级所有 F-22，包括最老的机身，并让它们飞到 2050 年代和 2060 年代。
来源:19FortyFive摘要和要点：中国人民解放军空军拥有约 300 架歼 20 隐形战斗机，歼 35 正在快速投入服役，还有两架正在研制中的六代机，但公众对此几乎一无所知。美国对此的回应——F-47 和 F/A-XX——将需要数年时间才能达到有意义的数量。这就是为什么美国空军现在计划在 2050 年代和 2060 年代让 F-22 猛禽（这款飞机在近 30 年前首次飞行）进行飞行，并升级其拥有的每个机身，而不是退役任何机身。
F-22 猛禽：隐形战斗机中的 B-52（如《永恒》）？
美国空军打算在 2050 年代和 2060 年代让猛禽战斗机试飞。
这样的延长服务是可能的，因为 Raptor 已被证明可以不断升级。
今天的猛禽飞机与近 30 年前首飞的飞机几乎完全不同；它已经接收了新的航空电子设备、传感器、软件、涂层材料和武器。
F-22 2.25 马赫的速度和卓越的推重比使飞机能够在飞行中进行引导和机动，这有助于其在空对空交战中获胜并确保空中优势。
猛禽可能仍然是世界上有史以来最好的制空平台。
它可能会战胜高速俄罗斯 Su-27 和 Su-57，并可能击败中国第五代 J-20 巨龙。
中国歼20战斗机。图片来源：知识共享。
F-22对抗中国
除了纯粹的能力之外，五角大楼还有其他原因应该尽可能长时间地维持 F-22，这些都与生产有关。
未来的 F-47 和 F/A-XX 可能需要数年时间才能像 F-35 一样交付足够数量，但大国冲突的可能性意味着空军必须做好大规模第五代和第六代空中力量的准备。
中国人民解放军空军 (PLAAF) 拥有大约 300 架 J-20 隐形飞机，并正在快速跟踪 J-35，以及两架鲜为人知的新型第六代飞机。
中国以其军民融合技术发展和快速加速平台生产的能力而闻名。
因此，退役 F-22 不仅会消除关键能力，还会使空军相对于解放军空军存在潜在的空中力量不足。
俄罗斯空军的 Su-57 Felon 战斗机。
保留整个 F-22 机队
这些只是五角大楼希望全面升级空军整个 F-22 机队（包括旧机身）的部分原因。
由于进行了一些结构维护和加固，F-22 的机身仍然可用。
F-22 的许多核心属性经受住了时间的考验，因为它的速度、隐身性和空中机动性使得即使是先进的现代防空系统也难以跟踪。
F-22 的超级巡航使飞机无需加力即可保持马赫速度。
F-22 升级
猛禽的升级已持续多年，并已连续几波升级。
洛克希德·马丁公司近年来采取了多项措施来维护、加固和升级飞机的隐形涂层。
近 10 年前，洛克希德公司和空军对猛禽战斗机实施了大规模的、全机队的武器导向软件升级，称为 3.2b。
3.2b 软件工作极大地扩展了 F-22 的 AIM-9X 和 AIM-120D 空对空导弹的能力。
射程、火控、瞄准精度和抗干扰强化是重要的软件升级，极大地提高了猛禽武器的能力。
这些升级现已在整个机队中运行多年。
第一枪 – 首杀
猛禽与著名的短语“第一枪，第一杀”联系在一起。它的隐身性和速度使其能够发动致命而有效的先发打击。
部署速度对于猛禽来说也至关重要，这就是为什么空军开创并维持“快速猛禽”计划的原因，以确保 F-22 能够在 24 小时内到达并攻击全球任何地点。
F-22。图片来源：知识共享。
这是通过确保 F-22 及其必要的补给和维护人员在全球范围内进行战略部署来实现的。
近年来，F-22 猛禽使用双向 LINK 16 功能显着提高了与 F-35 共享数据的能力。
此前，数据链连接仅限于单向通信，但空军近年来升级了这一能力。
此外，F-22 还配备了大大增强的先进电子扫描阵列雷达，能够同时跟踪多个目标和威胁轨迹。
作者简介：美国空军专家克里斯·奥斯本
克里斯·奥斯博尼斯 (Kris Osbornis) 军事现代化中心 Warrior Maven 主席。奥斯本此前曾在五角大楼担任陆军采购、后勤和技术助理部长办公室的高素质专家。奥斯本还曾在国家电视网络担任主播和军事专家。他曾作为客座军事专家出现在福克斯新闻、MSNBC、军事频道和历史频道上。他还拥有哥伦比亚大学比较文学硕士学位