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过渡投资计划：交通部应改进流程以提高一致性
美国政府问责署发现在 2022 财年，美国交通部 (DOT) 通过一项新的拨款计划——桥梁投资计划，向 37 个桥梁项目拨款 24 亿美元。DOT 为该计划征集拨款的过程完全符合与申请人沟通的领先做法，并帮助申请人熟悉新计划及其要求。具体来说，DOT 举办了网络研讨会，发布了常见问题，并设立了专门的电子邮件地址来回答申请人的问题。GAO 采访的 20 位申请人普遍认为 DOT 的沟通很有用。肯塔基州和俄亥俄州之间的布伦特斯彭斯大桥获得了 2022 财年桥梁投资计划拨款然而，在实施桥梁投资计划的第一年，DOT 评估和选择拨款的流程并不完全符合联邦法规和 DOT 对自由裁量拨款计划的指导。这些 DOT 流程与相关法规和指导的某些方面保持一致。这包括制定和实施一个流程来评估每个申请并记录选择决定。然而，GAO 发现，在 2022 财年，DOT 没有始终如一地记录其根据优点审查标准对申请的评估；记录其在质量控制审查期间就所有评级达成共识，其中第二位审查员会验证每个申请的评级和叙述；或通知未成功的申请人
来源:美国政府问责局__报告美国政府问责署的发现
2022 财年，美国交通部 (DOT) 通过一项新的拨款计划——桥梁投资计划，向 37 个桥梁项目拨款 24 亿美元。DOT 为该计划征集拨款的过程完全符合与申请人沟通的领先做法，并帮助申请人熟悉新计划及其要求。具体来说，DOT 举办了网络研讨会、发布了常见问题，并设立了专用电子邮件地址来回答申请人的问题。GAO 采访的 20 位申请人普遍认为 DOT 的沟通很有用。
肯塔基州和俄亥俄州之间的布伦特斯彭斯大桥获得了 2022 财年桥梁投资计划拨款
然而，在实施桥梁投资计划的第一年，DOT 评估和选择拨款的流程并不完全符合联邦法规和 DOT 对自由裁量拨款计划的指导。这些 DOT 流程与相关法规和指导的某些方面保持一致。这包括制定和实施对每个申请进行评级并记录选择决定的流程。但是，GAO 发现，对于 2022 财年，DOT 没有
- 始终如一地记录其根据优点评审标准对申请的评估；记录其在质量控制审查期间就所有评级达成共识，其中第二位审查员验证了每个申请的评级和叙述；或通知未成功的申请人他们的获奖状态。