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JBLE 维持液压力学流程

2023年2月8日 13:30 33 Comments
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弗吉尼亚州兰利-尤斯蒂斯联合基地 – 所有航空机身都需要液压系统，从飞机启动到起落架，以及超载能力...

来源:美国陆军第9任务支援司令部
1 / 3显示标题 +隐藏标题 – 美国陆军专家理查德·马拉杰 (Richard Maraj)，第 210 航空团第 1 营，15H 学生，在 2023 年 1 月 23 日在弗吉尼亚州兰利-尤斯蒂斯联合基地接受飞机气动液压修理工的实际操作培训期间，将液压电缆连接到波音 CH-47 支奴干直升机模拟器和航空地面动力装置之间。在为期 14 周的课程中，学生将学习对起落架、方向舵和刹车等航空气动系统进行维护。 (美国空军照片，摄影：亚伯拉罕·埃森马赫) (照片来源：亚伯拉罕·埃森马赫)查看原文
1 / 3显示标题 +隐藏标题 – 美国陆军专家。 2023 年 1 月 23 日，弗吉尼亚州兰利-尤斯蒂斯联合基地，第 210 航空团第 1 营 15H 学生理查德·马拉杰 (Richard Maraj) 在成为飞机气动液压修理工的实践培训期间，将波音 CH-47 奇努克直升机模拟器与航空地面动力装置之间的液压电缆连接起来。在为期 14 周的课程中，学生将学习对起落架、方向舵和刹车等航空气动液压系统进行维护。 (美国空军照片，摄影：亚伯拉罕·埃森马赫) (照片来源：亚伯拉罕·埃森马赫)查看原文
1 / 3 显示标题 +隐藏标题 – 显示标题 + 隐藏标题 – 美国陆军专家。 2023 年 1 月 23 日，弗吉尼亚州兰利-尤斯蒂斯联合基地，第 210 航空团第 1 营 15H 学生理查德·马拉杰 (Richard Maraj) 在成为飞机气动液压修理工的实践培训期间，将波音 CH-47 奇努克直升机模拟器与航空地面动力装置之间的液压电缆连接起来。在为期 14 周的课程中，学生将学习对航空气动液压系统（如起落架、方向舵和刹车）进行维护。 (美国空军照片，由亚伯拉罕·埃森马赫 (Abraham Essenmacher) 拍摄) (照片来源：亚伯拉罕·埃森马赫)查看原文 (照片来源：亚伯拉罕·埃森马赫) 查看原文 2 / 3 显示标题 +隐藏标题 – 显示标题 +
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