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Proton-PM 与彼尔姆理工学院合作开发了一种合金改性技术，可提高火箭发动机部件的强度
在生产中使用技术将提高火箭和飞机发动机零件的强度特性。所提出的解决方案已在 Proton-PM JSC 进行了测试
来源:俄罗斯彼尔姆国家综合技术大学科学新闻频道火箭和飞机发动机的“心脏”是涡轮泵装置。它在高压、高速和高温下运行，因此对其生产的材料和技术的要求不断增加。涡轮泵机组的关键部件采用耐热镍合金铸造而成。它们的结构含有碳化物——金属与碳的化合物。它们确保零件在高温下的强度。例如，这就是碳化钛在合金中的表现。 JSC Proton-PM 与彼尔姆理工学院一起开发了一种使用粉末金属材料制成的改性剂来改性合金的技术。这改善了涡轮机零件铸件的性能，并将其强度提高了 10%。
火箭和飞机发动机的“心脏”是涡轮泵装置。它在高压、高速和高温下运行，因此对其生产的材料和技术的要求不断增加。涡轮泵机组的关键部件采用耐热镍合金铸造而成。它们的结构含有碳化物——金属与碳的化合物。它们确保零件在高温下的强度。例如，这就是碳化钛在合金中的表现。 JSC Proton-PM 与彼尔姆理工学院一起开发了一种使用粉末金属材料制成的改性剂来改性合金的技术。这改善了涡轮机零件铸件的性能，并将其强度提高了 10%。该研究发表在《Foundry》杂志2024年第2期上。
已发布使用耐热镍合金铸件制造涡轮泵装置的零件。其中一个的破坏可能会导致整个机制的失败。这通常发生在零件负载最大的区域，合金的机械性能由于其晶体结构的缺陷而降低。
Proton-PM JSC 副首席冶金师、PNIPU 院长 Maxim Rozhkov 说道