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彼尔姆理工大学的科学家改进了发动机叶片的生产技术
PNRPU科学家的模型将有助于解决所产生的叶片尺寸与根据技术流程指定的尺寸之间的差异问题。这将避免制造产品成本的增加，特别是有前景的新型燃气涡轮发动机
来源:俄罗斯彼尔姆国家综合技术大学科学新闻频道方案：叶片冲压过程中的金属流动
叶片是现代飞机发动机的关键部件。它的创造需要设计时复杂的计算、生产时的高精度以及昂贵的设备和稀有金属。在制造燃气涡轮发动机叶片时，工程师们面临着这样的问题：最终产品的尺寸与技术工艺规定的尺寸不符——厚度超出标称值20%。这需要使用额外的资源：大多数机械制造企业的加工都是手工进行，时间成本显着增加，并且手工劳动不能产生稳定的尺寸。 PNIPU 科学家开发了一个模型来确定冲压后叶片尺寸偏差的原因，并提出了防止此问题的方法。该研究将有助于提高产品几何精度、降低生产成本和资源消耗。
叶片是现代飞机发动机的关键部件。它的创造需要复杂的设计计算、高精度的生产，以及昂贵的设备和稀有金属。在制造燃气涡轮发动机叶片时，工程师们面临着这样的问题：最终产品的尺寸与技术工艺规定的尺寸不符——厚度超出标称值20%。这需要使用额外的资源：大多数机械制造企业的加工都是手工进行，时间成本显着增加，并且手工劳动不能产生稳定的尺寸。 PNIPU 科学家开发了一个模型来确定冲压后叶片尺寸偏差的原因，并提出了防止此问题的方法。该研究将有助于提高产品几何精度、降低生产成本和资源消耗。