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DLA 国家客户经理适应空军目标
DLA 的七名空军国家客户经理团队与空军总部的后勤人员和规划人员合作，以提高服务准备程度。
来源:美国空军战备状态贾里德·纽曼少校开玩笑说，每次空军机械师拿起维修零件或 F-16 战鹰战机被调到跑道上准备起飞时，后勤工作都会“噗”地一声。但作为空军燃料和物资管理政策副局长，纽曼知道，物资和随时可执行任务的飞机的供应并非是骗局。相反，这是深思熟虑的规划以及他所在部门与国防后勤局的紧密关系的结果。国防后勤局的七人空军国家客户经理团队与空军总部的后勤人员和规划人员合作，以提高服务准备程度。该团队由国防后勤局总部的 Ryan Bakazan 上校领导，在俄亥俄州赖特-帕特森空军基地的空军物资司令部和圣安东尼奥的空军设施和任务支援中心设有客户支持代表。国防后勤局与空军总部的关系决定了该机构如何根据空军的目标和计划进行调整。Bakazan 说，这种关系还延伸到较低级别，将供应链经理与需要帮助快速获得零件的维修车间机械师联系起来。
F-16 战鹰 空军物资司令部 赖特-帕特森空军基地 圣安东尼奥的空军设施和任务支援中心。“这主要是我们在空军处理的问题，一部分是飞机坠毁，他们需要 DLA 的帮助，”Bakazan 说，并补充说他的团队的作用是将像 Newman 这样的客户与主题专家联系起来。“这需要了解 DLA 的企业，无论是在总部还是在全球的主要下属指挥部，”他说。“这需要知道该给谁打电话，并联系合适的人，这样我们才能为客户解决问题。”空军 NAM 团队的一个重点是帮助该服务在 2019 财年结束前实现 F-35A Lightning II 和 F-16 战斗机等系统 80% 的任务能力。
F-35A Lightning II