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彼尔姆理工大学的科学家开发出一种有效对抗道路结冰的装置
该方法的自主性将使得能够更快更好地处理道路上的结冰，从而减少冬季事故的数量
来源:俄罗斯彼尔姆国家综合技术大学科学新闻频道冬季公路的养护要特别注意，因为路面湿滑，经常会导致严重事故。为了对抗这种现象，有希望使用涂层中内置的发热材料。例如，目前正在积极研究纳米复合材料作为加热元件。但到目前为止，还没有一种最佳方法可以在保持所有技术质量的同时将这种技术安装在路面上。现有设备不适合这样做。彼尔姆理工学院的科学家们开发出了一种独特的设计，可以高质量地安装这种加热元件，从而消除任何损坏。该装置提高了热解冰方法的有效性。
冬季公路的养护要特别注意，因为路面湿滑，经常会导致严重事故。为了对抗这种现象，有希望使用涂层中内置的发热材料。例如，目前正在积极研究纳米复合材料作为加热元件。但到目前为止，还没有一种最佳方法可以在保持所有技术质量的同时将这种技术安装在路面上。现有设备不适合这样做。彼尔姆理工大学的科学家们开发出了一种独特的设计，可以高质量地安装这种加热元件，从而消除任何损坏。该装置提高了热解冰方法的有效性。文章发表在《交通综合体的现代化与科学研究》文集中，2023年。 该开发是在“2030优先战略学术领导力计划”的框架内进行的。
在集合中彼尔姆理工学院的科学家正在开发用于安装基于土工格栅的加热元件的专用设备，这将确保其高质量铺设并紧固到由沥青混凝土和水泥混凝土混合物制成的路面层上。