“我们必须重新爱上小型车”,不销售小型车的汽车制造商首席执行官表示

这肯定会让一些读者感到不安,但在 Jalopnik,我们完全支持“不要驾驶 Childcrusher 9000”团队。汽车很有趣,但它们并不比人们的生命更重要。不幸的是,对于所有从事汽车以外工作的人来说,大型卡车和 SUV 的高引擎盖使它们在……阅读更多...

来源:Foxtrot Alpha博客

这肯定会让一些读者感到不快,但在 Jalopnik,我们完全支持“不要开 9000 号儿童粉碎机”的理念。汽车很有趣,但它们并不比人的生命更重要。不幸的是,对于所有从事汽车以外工作的人来说,大型卡车和 SUV 的高引擎盖使得它们在发生事故时特别致命。但事实证明,我们确实有一个意想不到的盟友——福特公司的首席执行官吉姆·法利,该公司几乎只销售卡车和 SUV。

团队不要驾驶 Childcrusher 9000 团队不要驾驶 Childcrusher 9000 大型卡车和 SUV 的高引擎盖 大型卡车和 SUV 的高引擎盖

即使是电动汽车也无法避开高温

《卫报》报道称,在阿斯彭思想节上发言时,法利发表了一些评论,如果作为专栏文章发布在这里,可能会被一大群评论者大喊大叫。然而,他是对的。如果福特真的卖除了野马和可能的 Maverick 之外的其他车,那可能算小车。

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“我们必须重新爱上小型车。这对我们的社会和电动汽车的普及都非常重要,”法利告诉卫报。“我们就是喜欢这些巨型汽车,我也喜欢它们,但重量是个大问题。”

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当然,在沙漠中,福特 F-150 Raptor R 可能绝对是一种享受。我不知道。如果亚特兰大车队中有一辆,我肯定没有被告知。如果法利也谈到这些“巨型汽车”对人们构成的危险,那就太好了,但是嘿,我们会接受我们能得到的,如果他对重量感到不满,那么我们敌人的敌人仍然是我们的朋友。

一辆福特 F-150 Raptor R 一辆福特 F-150 Raptor R

它并不完美,但你知道吗?我们会接受它。让嘉年华回归!