增长引擎——以及新想法

低空飞过一个主要城市居住区，你看到了什么？

无数供应链的网格，包括物品和创意的供应链。

关于城市及其运作方式的讨论分为三类。经济学家喜欢新古典主义的空间平衡模型；场地由竞争对手评估，并出现均衡场地租金。设计师（通常是乌托邦主义者）喜欢雄心勃勃的计划：他们的自上而下的设计技能可以大大提升。简·雅各布斯的追随者不同意并赞扬自下而上出现的复杂空间安排；知识是复杂而分散的。

大多数城市规划都是关于增长控制、遏制、限制蔓延——所有这些都基于对自上而下做好大事的坚定信念。

大多数城市化仍然处于边缘这一事实表明，旧时代的宗教一次又一次失败。

但是

它确实会带来成本，尤其是许多人无法负担住房。这确实是“城市扩张的成本”。

这些是反城市扩张的成本。

集聚（通常定义模糊）解释了城市存在的原因。我最喜欢的集聚方法引入了

创意供应链

的概念。这样想吧。

创意不仅仅是“在空中”，因此也是公共产品——也是对经济建模的挑战。相反，我们热切地为我们的各种项目寻求

有用的

创意（谢谢，

JoelMokyr

）。

此外，当我们参与正常（无处不在）的供应链时，我们可能会在此过程中交换想法。

在许多这样的关头，想法可能会以新的和有趣的方式重新表述或完善。随着新想法产生新产品，想法会有反馈。想法是有目的地交换和更新的。否则，我们怎样才能提高生产力和增长？

供应链都是关于专业化和贸易收益的。

供应链可能很长而且很复杂。它们无处不在。我们都参与了无数的供应链——无论是物品还是想法——作为需求方和供应商。

其中

嵌入在这些决策中。