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每位南极游客有效融化 83 吨雪——新研究
每位南极游客实际上都会融化 83 吨雪——新研究照片 4440 / shutterstockMatthew Harris 为 The Conversation 撰稿。每年夏天，随着南极洲周围的海冰消融，成千上万的游客和科学家乘船和飞机涌向这片大陆。这片偏远的大陆越来越容易到达——在 2019-20 年季节，观光游客人数达到 74,000 人，绝大多数乘船出行。这片大陆上的科学活动也很重要，有 70 多个研究站，总共容纳了数千名研究人员。预计未来这类活动将会增加，留下的物理足迹将产生持久的影响。在寻求研究或惊叹于地球上最后的（几乎）未受干扰的地方之一时，人类对这里的影响越来越大，这种影响是可以衡量和量化的。根据《南极条约》，旅游和科学活动者必须清除该大陆上的垃圾。垃圾和人类排泄物通过空运或海运从南极洲运出，在纬度较高的地区处理。但有些形式的废物并不容易从南极洲运出。南极洲的所有活动——无论是用于科学冰芯钻探的动力钻机还是用于运输的车辆——都需要燃烧燃料。当我们燃烧燃料来取暖或四处走动时，我们的活动会释放出微小的“黑碳”（烟和烟灰）颗粒。一位科学家在南极洲的埃尔斯沃斯山脉工作。Felipe Trueba / EPA 世界其他地方
来源:基尔大学博客每年夏天，随着南极洲周围的海冰消融，成千上万的游客和科学家乘船和飞机涌向这片大陆。这片偏远的大陆变得越来越容易到达——在 2019-20 年季节，观光游客人数达到 74,000 人，绝大多数乘船出行。这片大陆上的科学活动也很重要，有 70 多个研究站，共有数千名研究人员。
数千名研究人员预计未来此类活动将会增加，留下的物理足迹将产生持久的影响。在寻求研究或惊叹地球上最后几个（几乎）未受干扰的地方之一时，人类正在产生越来越大的影响，这种影响是可以衡量和量化的。
持久影响根据《南极条约》，旅游和科学运营商必须清除该大陆的垃圾。垃圾和人类排泄物通过空运或海运从南极洲运出，在纬度较高的地区处理。但有些形式的废物并不容易从南极洲运出。南极洲的所有活动——无论是用于科学冰芯钻探的动力钻机还是用于运输的车辆——都会燃烧燃料。当我们燃烧燃料来取暖或四处走动时，我们的活动会释放出微小的“黑碳”（烟雾和烟灰）颗粒。
需要清除废物 黑碳在世界其他地方，森林火灾和人类活动会大量释放黑碳。它会传播很远的距离——2019-20 年澳大利亚森林大火产生的烟尘传遍了世界各地。然而，在南极洲，由于被一道强大的“屏障”——环极风与世界其他地区隔离开来，黑碳的来源通常更为本地化。
世界各地 Nature Communications Cordero 等人/Nature Comms CC BY-SA