我的 2023 年翱翔目标

在 2022 年又一个成功的翱翔季节之后,以下是我 2023 年的目标。如果您有兴趣设定自己的翱翔目标,您可以在本文结尾处找到去年的一些提示。1. 始终听从我自己的建议,保持安全。这个目标保持不变。安全飞行至关重要,也是……的先决条件继续阅读“我的 2023 年翱翔目标”文章我的 2023 年翱翔目标首先出现在翱翔 - 空中象棋上。

来源:空中国际象棋

在 2022 年又一个成功的滑翔季节之后,以下是我 2023 年的目标。

2022 年成功的滑翔季节

如果您有兴趣设定自己的滑翔目标,您可以在本文末尾找到去年的一些提示。

本文末尾的提示

1. 始终听从我自己的建议,保持安全。

1. 保持安全 我自己的建议。

这个目标保持不变。安全飞行至关重要,是其他任何事情的先决条件。飞行员在获得经验时,往往会让他们的安全裕度降低。我现在有 1000 多个小时的滑翔机飞行时间,我知道我不能让这种情况发生。以下是我将继续使用的指标:

    零事故(无损坏)零险情或其他事件(即几乎发生事故)零违反个人最低标准和零“99% 安全”操作(例如,低于个人最低标准的低安全尝试)零航班,其安全结果完全取决于计划 A 是否按预期运行(即,我必须始终有一个可行且安全的计划 B/C;备选计划必须始终包括一个已知的安全着陆地点)零起飞,没有针对机场和当天条件的明确预定义应急计划
  • 零事故(无损坏)零险情或其他事件(即几乎发生事故)零违反个人最低标准和零“99% 安全”操作(例如,低于个人最低标准的低安全尝试)零航班,其安全结果完全取决于计划 A 是否按预期运行(即,我必须有一个可行且安全的计划 B/C任何时候;备选计划必须始终包括已知的安全着陆地点)零起飞,且没有针对机场和当天条件的明确预定义应急计划
  • 零事故(无损坏)
  • 零险情或其他事件(即几乎发生事故)
  • 零违反个人最低标准和零“99% 安全”操作(例如低于个人最低标准的低安全尝试)
  • 零起飞,且没有针对机场和当天条件的明确预定义应急计划
  • 距离目标:

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