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西南佛罗里达国际机场利用自动对接系统应对闪电延误
佛罗里达半岛夹在两大片水域之间，空气温暖潮湿。阳光和海风的结合，为雷暴天气提供了绝佳的温床，也给迈尔斯堡西南佛罗里达国际机场 (RSW) 等机场带来了运营挑战。RSW 最近在每个候机大厅安装了自动对接系统，以缓解 [...]
来源:ADB SAFEGATE 博客 _Safety佛罗里达半岛夹在两大片水域之间，空气温暖潮湿。再加上阳光和海风，这里极易形成雷暴天气，也给迈尔斯堡西南佛罗里达国际机场 (RSW) 等机场的运营带来挑战。RSW 最近在每个候机大厅安装了自动对接系统，以减轻此类风险并确保飞机正常飞行。
经《机场改进杂志》许可转载，2019 年 10 月作者： Kristin V. Shaw
经《机场改进杂志》许可转载，2019 年 10 月作者： Kristin V. Shaw 经《机场改进杂志》许可转载，2019 年 10 月作者： Kristin V. Shaw 经《机场改进杂志》许可转载，2019 年 10 月 作者： Kristin V. Shaw“这个地区经常发生雷暴天气，”机场运营和安全总监 Al Gulamali 说道。“随着湿度的增加，你几乎可以根据它来调整手表。”
当闪电肆虐时，地勤人员在停机坪上引导飞机进入登机口实在是太危险了。RSW 最近在每个候机大厅安装了自动对接系统，以减轻此类风险并保持飞机正常飞行。
两年前，RSW 新任执行董事 Jeff Mulder 在美国机场管理人员协会年会上观看了自动对接系统的演示，从此萌生了这个想法。他在展厅收集了更多信息并记在了脑海里。
六个月后，在一场典型的夏季风暴中，Mulder 从办公室窗户向外望去，看到飞机在停机坪上等待停放的时间太长了。“抵达的飞机正在驶入停机坪，但距离停机坪还有几百英尺，”Gulamali 解释道。“由于到处都是闪电，没有任何调度。这对停机坪工作人员来说很不安全。”
Safedock 先进视觉对接引导系统 (A-VDGS) ADB SAFEGATE