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海军工程师完成将老式飞机运送到福克兰群岛博物馆的 8,000 英里运输
两架老式海军飞机完成了 8,000 英里的旅程，短暂地中断了福克兰群岛的交通。海鹞 ZH801 和 Lynx XZ725 由低装载机运送，开始了漫长旅程的最后一段——从偏远的马雷港（东福克兰岛的军港）缓慢地行驶 40 英里，到达岛屿首府。考虑到这两架飞机的尺寸和重量，在交通高峰期，这里确实有点堵车（大约有六辆车挤在了这个人口稀少的英国领土上）。考虑到这两架飞机在 1982 年冲突中扮演的角色，岛民们并不介意，他们称这是“世界上最好的交通堵塞”。负责监督福克兰群岛运输的团队正是为这两架飞机向南航行精心准备的团队：他们是军方在这种微妙的运输方面的专家——联合飞机回收和运输中队 (JARTS)，一个由英国海军和海军陆战队组成的联合中队，负责处理这些飞机的运输。位于威尔特郡博斯科姆山的 RN-RAF 部队（他们选择了更快捷的飞行方式前往福克兰群岛......而老式战机无法做到这一点）。由首席军士长斯图尔特·赖特 (Stewart Wright) 率领的 JARTS 的六名海军人员在场，确保最后阶段的顺利进行。等待迎接飞机的还有两名参加过 1982 年岛屿冲突的老兵：准将迈克尔·克拉普 (Michael Clapp) 和指挥官蒂姆·盖奇 (Tim Gedge)，他们分别负责两栖任务组和 809 海军航空中队的鹞式战斗机。“他们在这项可能很棘手的行动中表现得非常出色
来源:Air101两架老式海军飞机完成了 8,000 英里的旅程，短暂地中断了福克兰群岛的交通。
海鹞 ZH801 和 Lynx XZ725 由低装载机运送，开始了旅程的最后一段——从偏远的马雷港（东福克兰的军港）缓慢地行驶 40 英里，到达岛屿首府。
考虑到这两架飞机的大小和重量，在交通高峰期会出现拥堵（在人口稀少的英国领土上，大约有六辆车被堵住了）。
考虑到飞机在 1982 年冲突中的作用，岛民们并不介意，他们称之为“世界上最好的交通堵塞”。
负责监督福克兰群岛行动的团队正是为南行做准备的团队：军方在这种精细行动方面的专家——联合飞机回收和运输中队 (JARTS)，这是位于威尔特郡博斯科姆唐的 RN-RAF 联合部队（他们选择了更快的飞行方式前往福克兰群岛……而老式战机则无法做到这一点）。
JARTS 的六名海军人员在首席军士斯图尔特·赖特的带领下，在现场确保最后阶段和其他阶段一样顺利进行。
同样等待迎接飞机的还有两名 1982 年岛屿冲突的老兵：准将迈克尔·克拉普和指挥官蒂姆·格奇——他们分别负责两栖特遣队和 809 海军航空中队的鹞式战斗机。
“他们在这项可能很棘手的行动中表现出色，他们以舰队航空兵的最佳传统处理所有遇到的问题，这让我印象深刻，”Gedge 先生说。
“沿路的过境吸引了大批人群，我们遇到的每个人都表现出极大的兴趣。岛民们非常感激这两架飞机的展示。”
另一方面，XZ725 经历了一场有趣的战争。
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