蒂姆·克拉克:航空公司希望更好地预测空中湍流并通知乘客

继最近发生一起新加坡航空公司航班上发生严重伤亡事故后,航空业正在寻求利用人工智能 (AI) 的力量来改善空中湍流预测和乘客安全。在迪拜举行的国际航空运输协会年度大会上接受采访时,阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克爵士承认,航空业非常关注飞机的湍流问题。[…]蒂姆·克拉克:航空公司正在寻求更好地预测空中湍流并通知乘客,该文章首次出现在《航空飞行员》。

来源:航空爱好者的航空

继最近新加坡航空公司一架航班发生严重伤亡事故后,航空业正寻求利用人工智能 (AI) 的力量来改善空中湍流预测和乘客安全。

新加坡航空公司一架航班发生严重伤亡事故 新加坡航空公司一架航班发生严重伤亡事故 新加坡航空公司一架航班发生严重伤亡事故

新加坡航空公司一架航班发生严重伤亡事故

在迪拜举行的国际航空运输协会 (IATA) 年度大会上接受采访时,阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克爵士承认,在新加坡航空 SQ321 事故发生后,航空业开始关注湍流问题。他透露,航空公司正在采取“有节制的方法”,包括收集数据和探索人工智能,以获得有关湍流的“预测分析能力”。 新加坡航空 SQ321 事件 新加坡航空 SQ321 事件
新加坡航空 SQ321 事件
照片由 StockByM | iStock 拍摄
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虽然承认预测乱流本身就很困难,但克拉克爵士强调要努力了解天气模式,并利用急流的风速数据来改进预测。他向公众保证,航空公司可以使用各种工具来减轻乱流风险。

除了预测之外,航空公司还在实施更严格的乘客安全措施。克拉克爵士表示,航空公司将转向更“主动”的方法,确保乘客在可能发生的空中乱流期间坐在座位上并系好安全带。这与新加坡航空最近宣布在安全带指示灯亮起时限制供应热餐和饮料的举措一致。
照片由 HuyNguyenSG | iStock 拍摄
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