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大韩航空更新湍流指南
大韩航空已更新其客舱服务程序,以防止湍流造成的伤害。文章 大韩航空更新湍流指南 首次出现在《航空商业新闻》上。
来源:航空业务新闻大韩航空更新了客舱服务程序,以防止乱流造成伤害。
从现在开始,该航空公司将在所有中长途航线降落前 40 分钟结束客舱服务,比以前提前 20 分钟。此服务程序更改将允许机上服务在飞机开始下降降落之前结束。
近年来,乱流已成为一个持续存在且日益严重的问题,2024 年第一季度的事件数量与 2019 年第一季度相比增加了一倍,原因被认为是海拔高度之间的温差。
阅读:大韩航空将使用人工智能机器人拨打乘客电话
阅读:大韩航空将使用人工智能机器人拨打乘客电话 大韩航空将使用人工智能机器人拨打乘客电话大韩航空在一份声明中表示:“鉴于最近的湍流趋势,该航空公司正在全面审查服务策略,以确保为乘客提供最高标准的安全和旅行体验。”
虽然不是由于湍流,但大韩航空的一架航班在 6 月份遭遇了机舱压力损失。这架 B737MAX 飞机在几分钟内从 27,000 英尺下降到 9,000 英尺以进行补偿。一些乘客受了轻伤,接受了治疗。