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大韩航空在湍流问题日益严重的情况下加强安全措施
大韩航空通过新的机上服务程序来应对不断增加的乱流事件，从而提高了飞行安全性。文章《大韩航空在乱流问题日益严重的情况下加强安全措施》首次出现在 AviationSource News 上。
来源:航空资源新闻为应对日益增多的乱流事件，大韩航空宣布对其客舱服务程序进行重大调整。
这些新措施自 2024 年 7 月 1 日起生效，旨在提高飞行期间乘客和机组人员的安全。
我们将探讨这些新变化的细节，以及它们对航空旅客至关重要的原因。
大韩航空客舱服务时间调整
最显著的变化是中长途航班客舱服务的结束时间提前。 以前，这些服务在着陆前 20 分钟结束。
现在，它们将在着陆前整整 40 分钟结束。 这一调整确保所有服务在飞机开始下降之前完成，而下降阶段通常与乱流风险增加有关。
为什么要改变？
最近的数据描绘了一幅令人担忧的画面。 2024 年第一季度的乱流事件与 2019 年同期相比增加了一倍。
这种急剧增长促使全球航空公司重新评估其安全协议。乱流变得越来越频繁，尤其是在下降阶段。
重新评估他们的安全协议。一个关键因素是海拔高度之间的显著温差。当飞机在这些不同的条件下航行时，遇到乱流的可能性就会增加。
安全第一：乘客指南
当预计会出现乱流时，“系好安全带”标志会亮起，并伴有警报。乘客必须及时听从机组人员的指示，系好安全带，确保自己在座位上安全。
值得注意的是，乱流可能突然发生。尤其是晴空乱流 (CAT)，它是不可预测的，可能毫无征兆地发生。
晴空乱流因此，专家建议在整个飞行过程中系好安全带，即使安全带指示灯熄灭也是如此。
这个简单的步骤可以防止在意外乱流期间因物品移动而造成的伤害。