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评论 - 退出严重结冰的程序
退出严重结冰的程序在北半球，大部分地区地面温度已降至冰点以下。因此，我们认为现在是我们 Caravan 飞行员复习结冰环境中紧急程序的好时机。请记住，以下紧急程序适用于 Cessna 208B 型（675 SHP），不适用于其他型号。如果您驾驶的是不同型号的 Caravan，请查看您飞机的 FAA 批准的简易检查表或该型号的飞机飞行手册。如 Cessna 发布的飞行员简易检查表所述：退出严重结冰环境的程序（根据 AD 96-09-15 的要求）1. 立即向空中交通管制请求优先处理，以便改变航线或高度退出严重结冰条件，避免长时间暴露在比飞机认证更恶劣的飞行条件下。2.避免突然和过度的操纵，因为这可能会加剧控制困难。3. 不要启动自动驾驶仪。4. 如果启动了自动驾驶仪，请牢牢握住控制轮并解除自动驾驶仪。5. 如果观察到异常的滚转响应或非指令性的滚转控制运动，请减小迎角。6. 如果襟翼已伸出，请不要将其收回，直到机身没有冰。7. 将这些天气状况报告给空中交通管制。如果您是 Caravan 飞行员，我强烈建议您完成一些 Cessna 的 E-
来源:Caravan Pilots2. 避免突然和过度的操纵，因为这可能会加剧控制困难。
2. 避免突然和过度的操纵，因为这可能会加剧控制困难。3. 不要启动自动驾驶仪。
3. 不要启动自动驾驶仪。4. 如果启动自动驾驶仪，请牢牢握住控制轮并脱离自动驾驶仪。
4. 如果启动自动驾驶仪，请牢牢握住控制轮并脱离自动驾驶仪。5. 如果观察到异常的滚转响应或非指令的滚转控制运动，请减小攻角。
5. 如果观察到异常的滚转响应或非指令的滚转控制运动，请减小攻角。6. 如果襟翼已展开，请勿将其收回，直到机身没有冰。
6. 如果襟翼已展开，请勿将其收回，直到机身没有冰。 . R 和