在乱流中着陆:如何平稳着陆

乱流是飞行中不可避免的情况。以下是如何在颠簸的空气中以最佳方式飞行。

来源:Boldmethod

乱流是飞行中不可避免的情况。以下是如何在颠簸的空气中以最佳方式飞行。

不要让乱流毁了你的着陆

可能是机场附近障碍物产生的机械乱流,也可能是热对流。乱流会让原本轻松的着陆变得疲惫不堪。虽然颠簸可能会影响你的飞行,但大多数乱流都不足以阻止你安全平稳地着陆。

以下是您需要了解的以最佳方式飞行并尽可能平稳着陆的信息...

进行动力进近

根据 FAA 的《飞机飞行手册》(8-18),“在湍流条件下着陆时,应以略高于正常进近速度的空速进行动力进近。当遇到强烈的水平阵风或上下气流时,这可以更积极地控制飞机。”

在有风的日子飞行时,您会知道空速指示器可能会出现相当剧烈的波动。当您在航线中受到打击时,最好是快一点,而不是太慢。这样做的目的是通过您的动量和对飞机的积极控制来抵消湍流。

这样做的目的是通过您的动量和对飞机的积极控制来抵消湍流。

如果您在最后进近时速度很快或速度稍慢,阵风突然减弱逆风可能会使您更接近您想要的失速速度。如果您像我们一样,这是您不想遇到的事情。

那么解决方案是什么?增加一些速度。

增加一些速度。

当您遇到阵风天气时,FAA 建议您将一半的阵风系数添加到您的最后进近速度中。

例如,如果报告的风速为 18 节,阵风为 30 节,则意味着您的阵风系数为 12 节(30-18 = 12)。因此,如果您取阵风系数的一半,则得到 6 节(12/2 = 6)。

使用较少的襟翼

但是,通过坚持将阵风系数设为空速的一半,您的着陆将恰好在您想要的位置:准确着陆,几乎没有漂浮。

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