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山景城
试飞7 月 4 日，Warrior 481 载着我、Jesse 和 Jiwon 参加了宾厄姆顿大学一年一度的 7 月 4 日煎饼早餐会。这是他们第一次体验这项将飞行与煎饼融合在一起的骄傲飞行员传统。预计 7 月中旬将有多次飞行——包括去波士顿的家庭度假和去华盛顿特区（经马里兰州学院公园）和罗德岛州布洛克岛的俱乐部郊游——我回到威廉姆森索杜斯机场后放掉了机油。第二天，也就是 7 月 5 日，我回到机场，将新油和 Camguard 注入发动机，更换了过滤器，并切开之前的过滤器以寻找外来金属。拆下的过滤器的褶皱中没有发现任何异常，我试飞了一下以检查是否有泄漏，然后填写了日志以将 Warrior 恢复使用。当时是上午晚些时候，我饿了，天气非常适合飞行，我当天没有其他计划。显然，这意味着普莱西德湖的午餐是必须的。戏剧性的云层日期飞机航线飞行时间（小时）总计（小时）2024 年 7 月 5 日 N21481 SDC（纽约州索杜斯）- LKP（纽约州普莱西德湖）- SDC 3.2 2840.0 条件相当适合目视飞行规则，在我看来，这对于前往阿迪朗达克山脉我最喜欢的机场之一至关重要。但我飞往普莱西德湖的航班也包括幽闭恐惧症，因为我在一片戏剧性的云层下飞行。纽约州洛维尔附近的风车。背景是白脸湖的普莱西德湖。返回 Big SlideWarrior 481 在
来源:摄影飞行日志Shakedown Flight
7月4日，Warrior 481将我，Jesse和Jiwon带到了Penn Yan的7月四日煎饼早餐。这是他们第一次经历这种自豪的飞行员的传统，将飞行与flapjack融合在一起。预计在7月中旬有多次航班 - 包括前往波士顿的家庭度假以及前往华盛顿特区（通过马里兰州大学公园）和RI的Block Island的俱乐部郊游 - 我在返回威廉姆森索德斯机场后排出了石油。
第二天，7月5日，我回到机场，将新鲜的油和凸轮填充到发动机中，更换过滤器，然后切开先前的过滤器以寻找外部金属。在拆卸的过滤器的褶皱中没有观察到任何重要的观察，我进行了一次检查以检查泄漏，然后填写了原木以将战士归还服务。
那是清晨，我很饿，天气非常适合飞行，而且我没有其他计划。
显然，这意味着要在普莱西德湖午餐。
戏剧性的天花板
条件是VFR，这对于去阿迪朗达克山区一直以来最喜欢的机场之一旅行至关重要。但是，我飞往普莱西德湖的航班也包括幽闭恐怖的元素，因为我飞到一个戏剧性的云甲板下到达那里。
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“不弄乱吗？”我要求澄清一下热情地回答点头。这一定是一个缓慢的新闻日。我想我很好。
战略VFR