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新西兰航空迎来 787-9 运营十周年，但推迟推出 Skynest
新西兰航空刚刚庆祝了其波音 787 梦想飞机机队飞行十周年。 7 月 11 日……文章新西兰航空标志着 787-9 运营十周年，但 Skynest 的推出延迟首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime新西兰航空刚刚庆祝了波音 787 梦想飞机机队运营十周年。2014 年 7 月 11 日，新西兰国家航空公司在成为波音 787-9 型飞机的全球首发客户后，首次将其第一架梦想飞机飞入奥克兰国际机场 (AKL)。
在过去 10 年中，该航空公司已通过 59,000 次 787 梦想飞机航班运送了超过 1100 万名乘客，累计飞行时间超过 475,000 小时。该航空公司目前运营 14 架 787-9 飞机，可搭载 302 名乘客，采用三舱配置。
新西兰航空首席客户和销售官 Leanne Geraghty 表示，梦想飞机是“该航空公司的变革性飞机，标志着机上旅行体验的重大变革。”
新西兰航空“从第一天起，梦想飞机的功能就吸引了客户。飞机的设计首先考虑了客户的舒适体验。它采用了客机中最大的电子调光窗户，通过在 6,000 英尺的高度对客舱进行加压，改善了机上舒适度，让乘客在乘坐梦想飞机时感觉更清新、更放松，并且配备了机载湍流管理系统，让飞行更加平稳，”Geraghty 说。
“飞机采用了新技术，改变了客户的旅行体验和飞行员的飞行体验。客户首次看到了触摸屏机上娱乐系统，标志着机载遥控器的终结。对于飞行员来说，最先进的驾驶舱也改变了飞机前部的飞行体验。”
Geraghty 补充道：“此外，梦想飞机还改变了飞机排放规则。它的设计意味着它比其他同等尺寸的飞机节省 20% 的燃油，使其成为我们在脱碳道路上投资的理想飞机。