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空气塞尔维亚在冬季保持湿租用能力
空气塞尔维亚将在2025/26冬季继续依靠湿飞机，同时还扩大了其干燥的舰队，这使该航空公司迄今为止最大的冬季时间表。在湿租约协议下，合作伙伴承运人代表空气塞尔维亚提供飞机，机组人员，维护和保险。这冬天，塞尔维亚航空公司计划从保加利亚空气中湿租赁四架巴西航空工业公司E190，与去年冬天相比，数量增加了一倍，并在夏天与夏季的安排相匹配。根据当前的日程表，保加利亚航空的飞机将最常在贝尔格莱德到法兰克福的路线上运行，并计划在10月下旬至3月下旬之间进行154架航班。其他关键目的地包括雅典（99个服务），苏黎世（91），哥本哈根（88）和塞萨洛尼基（75）。随着航空公司在季节内调整容量，这些分配仍可能发生变化。塞尔维亚航空公司还计划部署由立陶宛的GetJet Airlines从11月开始运营的两架空中客车A320飞机，与上一个冬季在船上湿租金的数量相匹配。在2025/26赛季中，GetJet运行的飞机定于从贝尔格莱德飞往巴黎的航班上，计划了133次轮换，其次是阿姆斯特丹（83），奥斯陆（46）和Larnaca（45）。塞尔维亚航空的两个湿租赁合作伙伴都招募了当地的船员，导致在许多航班上有讲塞尔维亚语的员工在场。
来源:EX-YU航空新闻空气塞尔维亚将在2025/26冬季继续依靠湿飞机，同时还扩大了其干燥的舰队，这使该航空公司迄今为止最大的冬季时间表。在湿租赁协议下，合作伙伴承运人代表空中塞尔维亚提供飞机，机组人员，维护和保险。
今年冬天，塞尔维亚航空公司计划从保加利亚空气中润湿四架巴西航空工业公司E190，使数字与去年冬天相比翻了一番，并与夏季的安排相匹配。根据当前的日程表，保加利亚航空的飞机将最常在贝尔格莱德到法兰克福的路线上运行，并计划在10月下旬至3月下旬之间进行154架航班。其他关键目的地包括雅典（99个服务），苏黎世（91），哥本哈根（88）和塞萨洛尼基（75）。随着航空公司在季节调整容量，这些分配仍可能发生变化。
塞尔维亚航空公司还计划部署由立陶宛的GetJet航空公司从11月开始运营的两架空中客车A320飞机，与上一个冬天在航空母舰上拆除的单位数量相匹配。在2025/26赛季中，GetJet运行的飞机定于从贝尔格莱德飞往巴黎的航班上，计划了133次轮换，其次是阿姆斯特丹（83），奥斯陆（46）和Larnaca（45）。塞尔维亚航空的两个湿租赁合作伙伴都招募了当地的船员，导致他们在许多航班上有讲塞尔维亚语的员工在场。
如前所述，塞尔维亚航空公司将在冬季携带两名干式巴西航空工业公司E195，并在明年夏天开始时进一步扩大了三个A320的舰队。根据当前的时间表，随着冬季的临近，仍需进行调整，塞尔维亚计划在10月26日至3月28日之间提供210万个预定服务的席位，比上冬季增长了9.2％。计划运营的数量也将增长12％，达到18.755架航班。