Sikorsky为美国海军陆战队建造99 CH-53K国王种马 希腊获得第42次F-16V Viper,完成了升级程序的50%

这项100亿美元的订单是迄今为止最大的CH-53K订单,其中海军陆战队计划采购200架飞机。 Sikorsky于2025年9月26日宣布,美国海军颁发了108亿美元的合同,以在[…]

来源:The Aviationist

这项100亿美元的订单是迄今为止最大的CH-53K订单,其中海军陆战队计划采购200架飞机。

Sikorsky于2025年9月26日宣布,授予美国海军的108亿美元合同,在未来五年内为美国海军陆战队建立了高达99辆CH-53K国王种马直升机。新闻稿称,该订单涵盖了五年内从9到13批的五个合同,是“飞机迄今为止最大的定量命令”,该订单将“确保2029年至2034年之间的直升机“一致交付”。

宣布

说,到目前为止,它已经交付了20架直升机,另外63架飞机处于各种生产阶段,一部分是4至8的一部分。对于较旧的和陷入困境的CH-53E超级公园,这是其当前的Intercript oft Intercript the Is Intercript of the Marain Aviation Plan的行为,该公司在127年的公布中,该公布在127年的公布中,这是一定的。生命周期飞机的要求。” 海洋航空计划2025 CH-53K国王种马是美国军事武器库中最大的单人旋转直升机。 CH-53K于2022年12月,即兵团宣布IOC(最初的运营能力)在2022年4月,当时海洋重型直升机中队461(HMH-461)成为2022年1月21日在北卡罗利纳州MCAS New River的2022年首次引入该类型的人。 声明为IOC 2022年1月21日 CH-53K国王种马在海军陆战队中的未来 CH-53K国王种马是军团重型升降机能力的支柱,运输部队和重型设备,例如JLTV(关节轻型战术车辆),420E反铲装载机的地球,充气船,甚至在吊销操作过程中F-35s。这些行动是由海洋物流营进行的,在更广泛的海洋物流小组内的海洋物流团下进行。 说 改进CH-53E超级公马 最近的吊索负载操作 运输 2022年12月13日 2024年4月24日

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海洋航空计划2025

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