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荷兰的AIS仅在Karup
Ryanair（都柏林国际FR）计划在2026年在西西里机场关闭基地十年后，在Trapani的两个B737基地。爱尔兰的低成本载体证实，这两架飞机将在2026年1月驻扎在那里，但补充说，飞机的变种和AOC尚未确定。该航空公司打算向Bari，Bournemouth，Bournemouth，Saarbrücken，Verona，Verona和Stockholm添加新路线。总体而言，Ryanair的目标是在Trapani中运营23个服务..
来源:ch-aviation博客Ryanair（都柏林国际FR）计划在2026年在西西里机场关闭基地十年后，在Trapani的两个B737基地。爱尔兰的低成本承运人证实，这两架飞机将在2026年1月驻扎在那里，但补充说，飞机的变种和AOC将在其下进行操作。
ryanair 都柏林国际 Trapani 关闭其基础该航空公司打算向巴里，伯恩茅斯，萨尔布肯，维罗纳和斯德哥尔摩添加新路线。总体而言，Ryanair的目标是在Trapani中运营23个服务。
Bari 伯恩茅斯 saarbrücken Verona首席执行官埃迪·威尔逊（Eddie Wilson）表示，新基地的开放是西西里（Sicily）决定废除小型机场市政税的结果，他呼吁该岛政府将此措施扩展到所有机场。威尔逊还说，如果中央政府决定废除该国所有机场的市政税，瑞安航空将准备在意大利开设40架飞机。
废除市政税Ryanair的车队目前包括205 B737-800和127 B737-8-200。这两种变体还由Ryanair附属公司Malta Air和Buzz（波兰）运营，而Ryanair UK和Lauda Europe分别仅依靠B737-800和A320-200。
B737-800 B737-8-200 马耳他空气 嗡嗡声（波兰） Ryanair UK 劳达欧洲 A320-200CH-oviation数据显示，Ryanair是Trapani的最大运营商，占机场预定乘客容量的85.1％。目前，该公司将Trapani与欧洲的18个机场联系起来。机场也由Goto Fly和Dat（丹麦）提供服务。
goto fly dat（丹麦）