Aerfin取得了先前由JAL

飞机和发动机售后解决方案提供商Aerfin已接管了先前由日本航空公司(JAL)经营的第二架B777-300ER,标志着该公司的第三次收购……Aerfin the Post Aerfin以前由JAL运营的第二B777-300ER在Aviation Business News上播放了第二个B777-300ER。

来源:航空业务新闻

飞机和发动机售后解决方案提供商Aerfin已采用了以前由日本航空公司(JAL)经营的第二架B777-300ER,这标志着该公司第三次收购飞机类型。

在美国将拆卸宽体,为Aerfin的全球客户群提供高质量的可服务材料。

Aerfin首席投资官Auvinash Narayen表示:“这项最新的收购强调了我们长期致力于支持亚太地区的航空公司客户的长期承诺。通过延长这些高价值资产的寿命,我们正在帮助运营商帮助运营商降低成本并通过可持续解决方案来降低成本并加强供应链。 “我们很荣幸能与合作伙伴一起从事该项目,并期待继续在整个地区建立可信赖的伙伴关系。” 这次收购反映了Aerfin积极支持全球对B777材料的需求的承诺,尤其是对于777-300er。 narayen补充说:“ B777-300ER预计不会以与较旧的777-200或777-300变种相同的速度退休。Aerfin的前景是,虽然传统B777飞机将继续逐步淘汰,但300ER是一个完全不同的主张。 “这是一款经过验证的主力军,并提供了多年的服务,而Aerfin则可以为该平台的运营商提供量身定制的支持。” Aerfin 阅读更多新闻:Aerfin和B&H Worldwide庆祝成功的物流合作伙伴关系 Aerfin和B&H Worldwide庆祝成功的物流伙伴关系

Aerfin首席投资官Auvinash Narayen表示:“这项最新的收购强调了我们长期致力于支持亚太地区的航空公司客户的长期承诺。通过延长这些高价值资产的寿命,我们正在帮助运营商帮助运营商降低成本并通过可持续解决方案来降低成本并加强供应链。

“我们很荣幸能与合作伙伴一起从事该项目,并期待继续在整个地区建立可信赖的伙伴关系。”

这次收购反映了Aerfin积极支持全球对B777材料的需求的承诺,尤其是对于777-300er。

narayen补充说:“ B777-300ER预计不会以与较旧的777-200或777-300变种相同的速度退休。Aerfin的前景是,虽然传统B777飞机将继续逐步淘汰,但300ER是一个完全不同的主张。

“这是一款经过验证的主力军,并提供了多年的服务,而Aerfin则可以为该平台的运营商提供量身定制的支持。”

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